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原文传递一种搬运堆高车

专利名称：	一种搬运堆高车
摘要：	本实用新型公开了一种搬运堆高车，包括车身以及装设于车身左端上表面的升降机构；所述车身的右端上表面固定有配电柜；所述配电柜与升降机构之间且位于车身上固定有把手；所述升降机构的左侧装设有叉臂结构；所述车身下端装设有四个万向轮；所述叉臂结构包括上叉臂和下叉臂，所述上叉臂位于下叉臂的上端；所述上叉臂与下叉臂通过支撑杆相连接，所述上叉臂与下叉臂连接于支撑杆的左侧，所述支撑杆的右侧下端与升降机构固定连接；所述上叉臂左侧端面固定连接有磁铁，所述下叉臂左侧端面固定连接有凹形薄板。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江日鼎涂装科技有限公司
发明人：	杨希
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821402656.6
公开号：	CN209038977U
代理机构：	上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人：	张美娟
分类号：	B66F9/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	314100 浙江省嘉兴市嘉善县罗星街道人民大道2383号
主权项：	1.一种搬运堆高车，包括车身以及装设于车身左端上表面的升降机构，其特征在于：所述车身的右端上表面固定有配电柜；所述配电柜与升降机构之间且位于车身上固定有把手；所述升降机构的左侧装设有叉臂结构；所述车身下端装设有四个万向轮；所述叉臂结构包括上叉臂和下叉臂，所述上叉臂位于下叉臂的上端；所述上叉臂与下叉臂通过支撑杆相连接，所述上叉臂与下叉臂连接于支撑杆的左侧，所述支撑杆的右侧下端与升降机构固定连接；所述上叉臂左侧端面固定连接有磁铁，所述下叉臂左侧端面固定连接有凹形薄板。 2.根据权利要求1所述的一种搬运堆高车，其特征在于：所述升降机构包括固定于车身上表面的四个第一导轨杆、套设于四个第一导轨杆上的升降板以及固定于第一导轨杆上端的固定框；所述叉臂结构固定连接于升降板的左侧端面；所述升降板上开设有第一方孔和四个第一圆孔；所述第一圆孔与第一导轨杆相适应；所述车身上且位于第一方孔内固定有T型安装块，所述T型安装块的左右两端固定有链条从动轮；所述固定框上开设有第二方孔，所述第二方孔的左右两端的内壁上固定有连接板，所述连接板的下表面固定连接有电动气缸，所述电动气缸的左右两端分别固定有链条主动轮；所述链条主动轮与链条从动轮之间套设有加粗链条。 3.根据权利要求2所述的一种搬运堆高车，其特征在于：所述加粗链条通过紧固件固定于第一方孔的内壁上，所述车身上且位于第一方孔内竖直固定有稳定柱，所述第一方孔的内壁上固定有固定环，所述固定环与稳定柱相适应。 4.根据权利要求1所述的一种搬运堆高车，其特征在于：所述上叉臂呈圆柱结构，所述上叉臂与磁铁的连接端的端面为斜面。 5.根据权利要求1所述的一种搬运堆高车，其特征在于：所述凹形薄板采用一体成型制作而成，所述凹形薄板包括底板、固定于底板左右两侧的支撑板和连接于右侧支撑板上端的连接板，所述连接板的右端与下叉臂的左侧端面固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种搬运堆高车，其特征在于：所述把手采用一体成型制作而成，所述把手包括固定连接于车身前侧面的第一支撑柱以及固定连接于车身后侧面的第二支撑柱，所述第一支撑柱上端固定有第一支撑杆并向右延伸，所述第二支撑柱上端固定有第二支撑杆并向右延伸，所述第一支撑杆的右端与第二支撑杆的右端通过连接杆固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种搬运堆高车，其特征在于：所述磁铁采用电磁铁或开关式磁力座。
所属类别：	实用新型