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原文传递立车稳定及倾斜辅助的具体架构

专利名称：	立车稳定及倾斜辅助的具体架构
摘要：	本发明提供一种立车稳定及倾斜辅助的具体架构，包含有倾斜辅助装置以及立车稳定装置，其中，该倾斜辅助装置包含有致动器、与致动器连接的可调阀门以及与可调阀门连接的可调式阻尼器，该立车稳定装置包含有套件、设置于套件外侧的传动件、与传动件连接的操动件、于套件内伸缩的杆体以及位于套件内壁与杆体之间的固定件；该倾斜辅助装置通过车身姿态感测器判断车身动态，再由行车电脑计算出可调式阻尼需多少阻力来防止车辆转向过度，而该立车稳定装置是由行车电脑判断当下车速是否要启用，当立车稳定装置启用时车身便无法向左或向右倾斜。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	亚帝发工业股份有限公司
发明人：	杨纯宾;许伟伦;温士贤
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201711432124.7
公开号：	CN109955973A
代理机构：	北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人：	关宇辰
分类号：	B62K5/027(2013.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	中国台湾高雄市冈山区本州里本工西一路1号
主权项：	1.一种立车稳定及倾斜辅助的具体架构，其特征在于，包含有倾斜辅助装置以及立车稳定装置；所述倾斜辅助装置连接三轮摩托车车架与其双轮倾斜装置其中一侧的支架，该倾斜辅助装置包含有致动器、与致动器连接的可调阀门以及与可调阀门连接的可调式阻尼器；所述立车稳定装置连接三轮摩托车车架与其双轮倾斜装置其中一侧的支架，该立车稳定装置包含有套件、设置于套件外侧的传动件、与传动件连接的操动件、设置于套件内的杆体以及位于套件内壁与杆体之间的固定件。 2.如权利要求1所述的立车稳定及倾斜辅助的具体架构，其特征在于，该致动器为电磁吸铁。 3.如权利要求1所述的立车稳定及倾斜辅助的具体架构，其特征在于，该套件上设有防尘件。 4.如权利要求1所述的立车稳定及倾斜辅助的具体架构，其特征在于，该杆体末端设有扣环。 5.一种倾斜辅助的具体架构，其特征在于，包含有连接三轮摩托车车架与其双轮倾斜装置其中一侧支架的倾斜辅助装置，该倾斜辅助装置包含有致动器、与致动器连接的可调阀门以及和可调阀门连接的可调式阻尼器。 6.如权利要求5所述的倾斜辅助的具体架构，其特征在于，该致动器采用电磁吸铁驱动。 7.如权利要求5所述的倾斜辅助的具体架构，其特征在于，该可调式阻尼器为油压式的可调式阻尼器。 8.一种立车稳定的具体架构，其特征在于，包含有连接三轮摩托车车架与其双轮倾斜装置其中一侧支架的立车稳定装置，该立车稳定装置包含有套件、设置于套件外侧的传动件、与传动件连接的操动件、设置于套件内的杆体以及位于套件内壁与杆体之间的固定件。 9.如权利要求8所述的立车稳定的具体架构，其特征在于，该套件上设有防尘件。 10.如权利要求8所述的立车稳定的具体架构，其特征在于，该杆体末端设有扣环。
所属类别：	发明专利