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原文传递一种方便安装的地铁用铁轨

专利名称：	一种方便安装的地铁用铁轨
摘要：	本实用新型涉及地铁轨道技术领域，且公开了一种方便安装的地铁用铁轨，包括横梁板，所述横梁板的顶部卡接有铁轨横梁，所述横梁板的左侧和右侧均活动连接有铁轨连接板，所述铁轨连接板的左侧和右侧均活动安装有导轨固定块。该方便安装的地铁用铁轨，通过设置将地铁导轨放入导轨固定块内部导轨安装槽，并将两个L型固定架装好，最后四个将导轨固定螺栓与导轨固定块和地铁导轨活动连接，达到了使地铁导轨安装方便的效果，通过双轨连接柱插入接地稳定块中并用安装固定旋钮固定，最后用表面保护架保护其外部，能够使两条轨道之间安装方便且固定能力好，从而有效的解决了传统铁轨安装较为麻烦的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	包钢中铁轨道有限责任公司
发明人：	谢明仿
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821616025.4
公开号：	CN209037589U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	B61L1/18(2006.01);B;B61;B61L;B61L1
申请人地址：	014010 内蒙古自治区包头市昆都仑区河西工业区(包钢中铁轨道有限责任公司)
主权项：	1.一种方便安装的地铁用铁轨，包括横梁板（1），其特征在于：所述横梁板（1）的顶部卡接有铁轨横梁（2），所述横梁板（1）的左侧和右侧均活动连接有铁轨连接板（3），所述铁轨连接板（3）的左侧和右侧均活动安装有导轨固定块（4），所述导轨固定块（4）的右侧且位于横梁板（1）的左侧活动连接有U型固定架（5），所述U型固定架（5）的外部螺纹连接有三个横梁固定螺栓（6），所述导轨固定块（4）的顶部卡接有地铁导轨（7），所述地铁导轨（7）的左侧和右侧均活动安装有L型固定架（8），所述L型固定架（8）的外部活动连接有两个导轨固定螺栓（9），所述L型固定架（8）的底部活动安装有与导轨固定块（4）顶部固定连接的导轨缓冲块（10），所述导轨固定块（4）的左侧活动安装有稳定块接口（11），两个所述稳定块接口（11）的相对侧之间均卡接有铁轨稳定块（12），所述铁轨稳定块（12）的左侧活动安装有接地稳定块（13），所述接地稳定块（13）的左侧螺纹连接有铁轨限位块（14），所述接地稳定块（13）的顶部活动安装有安装固定旋钮（15），所述接地稳定块（13）的顶部且位于安装固定旋钮（15）的底部活动连接有接地支撑杆（16），两个所述接地稳定块（13）的相对侧之间均固定连接有双轨连接柱（17），所述双轨连接柱（17）的外部套接有表面保护架（18），所述表面保护架（18）的外部螺纹连接有延伸至双轨连接柱（17）内部的两个连接固定杆（19）。 2.根据权利要求1所述的一种方便安装的地铁用铁轨，其特征在于：所述每一段铁轨上活动安装有一个铁轨横梁（2）和两个地铁导轨（7），且横梁板（1）与地面固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种方便安装的地铁用铁轨，其特征在于：所述导轨固定块（4）的内部开设有与地铁导轨（7）底部活动连接的导轨安装槽。 4.根据权利要求1所述的一种方便安装的地铁用铁轨，其特征在于：所述U型固定架（5）上的横梁固定螺栓（6）数量为三个，两个横梁固定螺栓（6）的外部与横梁板（1）的内部和导轨固定块（4）的内部螺纹连接，顶部的横梁固定螺栓（6）外部与铁轨连接板（3）的内部螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种方便安装的地铁用铁轨，其特征在于：所述每个L型固定架（8）上有两个导轨固定螺栓（9），第一个导轨固定螺栓（9）的外部与导轨固定块（4）的内部螺纹连接，第二个导轨固定螺栓（9）与地铁导轨（7）的内部螺纹连接。 6.根据权利要求1所述的一种方便安装的地铁用铁轨，其特征在于：所述连接固定杆（19）为连接杆和固定螺母组成，且双轨连接柱（17）与接地稳定块（13）通过安装固定旋钮（15）套接。
所属类别：	实用新型