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原文传递纯电动汽车制冷装置

专利名称：	纯电动汽车制冷装置
摘要：	本实用新型公开了一种纯电动汽车制冷装置，包括空调控制器、电动压缩机、冷凝器、蒸发器、压缩机高压线束和压缩机低压线束；压缩机低压线束位于蒸发器和电动压缩机之间，压缩机高压线束位于冷凝器和电动压缩机之间，电动压缩机通过制冷管路分别与冷凝器和蒸发器连接，蒸发器上设有蒸发器温度传感器，蒸发器中设有鼓风机。本实用新型具有可有效降低空调能耗，可实现电动压缩机的变转速控制的特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江普朗特电动汽车有限公司
发明人：	苏振芳;钟灵肖;张群彬;赵云;李发;刘朵
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821479190.X
公开号：	CN209051271U
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	阎忠华
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	313100 浙江省湖州市长兴县长兴经济开发区太湖大道北侧
主权项：	1.一种纯电动汽车制冷装置，其特征是，包括空调控制器(1)、电动压缩机(2)、冷凝器(3)、蒸发器(4)、压缩机高压线束(5)和压缩机低压线束(6)；压缩机低压线束位于蒸发器和电动压缩机之间，压缩机高压线束位于冷凝器和电动压缩机之间，电动压缩机通过制冷管路(7)分别与冷凝器和蒸发器连接，蒸发器上设有蒸发器温度传感器(41)，蒸发器中设有鼓风机(42)，空调控制器与蒸发器电连接，电动压缩机的调速控制器(21)分别与蒸发器温度传感器、鼓风机和压缩机低压线束电连接。 2.根据权利要求1所述的纯电动汽车制冷装置，其特征是，蒸发器中还设有压力开关(43)，蒸发器上设有AC开关(44)；调速控制器、压力开关、AC开关和鼓风机依次电连接。 3.根据权利要求1所述的纯电动汽车制冷装置，其特征是，和电动压缩机连接的压缩机低压线束一端与调速控制器电连接。 4.根据权利要求1所述的纯电动汽车制冷装置，其特征是，还包括室外温度传感器(8)，室外温度传感器和调速控制器电连接。 5.根据权利要求1或2或3或4所述的纯电动汽车制冷装置，其特征是，空调控制器呈长条形，空调控制器包括壳体(11)、设于壳体中的单片机、设于壳体上的若干个旋钮(12)和若干个按键(13)；单片机分别与各个旋钮和各个按键电连接。 6.根据权利要求5所述的纯电动汽车制冷装置，其特征是，壳体两端均设有固定件(14)，两个固定件上均设有通孔(141)。
所属类别：	实用新型