专利名称: |
一种叉车多路阀油管连接装置 |
摘要: |
实用新型公开了一种叉车多路阀油管连接装置,属于叉车油管连接领域。一种叉车多路阀油管连接装置,在使用的时候,油液通过进油单向阀进入安全阀内部,通过进油单向阀,以防止油液倒流,之后通过安全阀,进入出油管中,之前的出油管与连接管之间连接较为麻烦,现在通过转动连接管,使连接装置向内收缩,将连接管底端的固定套管放置到限位套管内部,之后松开连接管,使连接装置与限位套管契合,即可,在使用的过程通过连接管与出油管之间的紧密贴合达到密封效果,并且在其外部通过保护套管与限位套管之间的螺纹连接,达到二重保护的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
孙昌元 |
发明人: |
孙昌元;赵静静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821939320.3 |
公开号: |
CN209052361U |
代理机构: |
北京华识知识产权代理有限公司 |
代理人: |
汪浩 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
102100 北京市延庆区延庆县燕水佳园6号楼107号 |
主权项: |
1.一种叉车多路阀油管连接装置,包括进油单向阀(9)、安全阀(8)、出油管(3)和固定底座(5),其特征在于:还包括连接管(1)和保护套管(2),所述固定底座(5)上固定安装有多个安全阀(8),所述安全阀(8)左侧下端与进油单向阀(9)右侧固定连接,所述安全阀(8)右端下侧与出油管(3)下端固定连接,所述出油管(3)上端与限位套管(20)下端中部轴心固定连接,所述限位套管(20)内部活动套接有固定套管(10),所述限位套管(20)外部螺纹套接在保护套管(2)内部,所述固定套管(10)上端与保护套管(2)内部上表面固定连接,所述保护套管(2)上端轴心与连接管(1)中部活动连接,所述连接管(1)下端靠上一侧与棘轮(21)轴心固定连接,所述连接管(1)下端与出油管(3)上端活动连接,所述棘轮(21)活动套接在固定套管(10)内部,所述棘轮(21)上固定安装有连接装置,所述连接装置与限位套管(20)内壁活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种叉车多路阀油管连接装置,其特征在于:所述连接装置包括棘轮(21)、固定件(15)和移动件(12),所述棘轮(21)轴心与移动件(12)下端固定连接,所述棘轮(21)边缘侧环形均匀设置有四个转动轴(17),所述转动轴(17)上端与固定件(15)靠内一端活动连接,所述固定件(15)左右两端分别设置有限位孔(14)和传动孔(16),所述传动孔(16)内部活动套接有转动轴(17)上端,所述限位孔(14)内部活动套接有传动轴(13)上端,所述传动轴(13)下端与移动件(12)靠内一端上部固定连接,所述移动件(12)靠外一端中部与固定套管(10)内壁活动连接,所述移动件(12)靠外一端与限位套管(20)内壁活动连接。 3.根据权利要求2所述的一种叉车多路阀油管连接装置,其特征在于:所述限位套管(20)内部环形等距设置有四个移动槽(11),所述移动槽(11)与移动件(12)相匹配。 4.根据权利要求2所述的一种叉车多路阀油管连接装置,其特征在于:所述棘轮(21)边缘环形均匀设置有四个固定块(18),所述移动件(12)靠内一端活动套接在固定块(18)内部,所述移动件(12)靠内一端与固定弹簧(19)一端固定连接,所述固定弹簧(19)另一端与固定块(18)内壁固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种叉车多路阀油管连接装置,其特征在于:所述固定底座(5)前端左右两侧设置有螺纹固定槽(4),所述固定底座(5)后端上部设置有安装固定板(7),所述安全阀(8)上活动安装有密封盖(6)。 |
所属类别: |
实用新型 |