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原文传递 一种具有良好模拟踏板力感觉的电子液压制动系统
专利名称: 一种具有良好模拟踏板力感觉的电子液压制动系统
摘要: 本实用新型一种具有良好模拟踏板力感觉的电子液压制动系统,包括电控单元ECU、制动踏板、电池、次级主缸、电控直线运动模块、储液罐、制动主缸、ABS/ESP模块、补液阀、模式切换阀、自动调节阀、调节阀前端液压力传感器、调节阀后端液压力传感器、模拟器前端液压力传感器、踏板位移传感器和踏板模拟器。所述踏板模拟器包括模拟器前腔、模拟器后腔、模拟器活塞和模拟器弹。本实用新型在原有基础上对踏板模拟器结构进行改进,一是将模拟器活塞两侧的面积设计不等,可以实现制动压力放大的作用;二是将模拟器后腔通过液压管路与制动主缸第二工作腔相连,实现良好的踏板力感觉模拟。本实用新型较好的模拟驾驶员的制动踏板感觉,同时该系统具有失效保护模式,保证了驾驶时的舒适性和安全稳定性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江西;36
申请人: 华东交通大学
发明人: 陈齐平;邵昊;王宁;樊翔翔;赵硕;张伦萍;罗嘉俊
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-02T00:00:00+0800
申请号: CN201821751640.6
公开号: CN209051412U
分类号: B60T13/74(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址: 330013 江西省南昌市昌北经济技术开发区双港东大街808号
主权项: 1.一种具有良好模拟踏板力感觉的电子液压制动系统,包括电控单元ECU(1)、电池(2)、旋转电机(3)、锥齿轮副(4)、齿轮(5)、齿条(6)、储液罐(7)、制动主缸第一活塞(8)、制动主缸第一工作腔(9)、制动主缸第二活塞(10)、制动主缸第二工作腔(11)、自动调节阀(12)、调节阀前端液压力传感器(13)、调节阀后端液压力传感器(14)、制动主缸(15)、ABS/ESP模块(16)、模式转换阀(17)、踏板模拟器(18)、补液阀(19)、模拟器前端液压力传感器(20)、次级主缸(21)、次级主缸活塞(22)、踏板位移传感器(23)、制动踏板(24),其特征在于:所述的踏板模拟器(18)包括模拟器后腔(25)、模拟器活塞(26)、模拟器弹簧(27)以及模拟器前腔(28),所述模拟器前腔(28)与所述次级主缸(21)相连,所述模拟器后腔(25)与所述制动主缸第二工作腔(11)相连。 2.根据权利要求1所述的一种具有良好模拟踏板力感觉的电子液压制动系统,其特征在于:所述模拟器活塞(26)的两侧面积不等,且右端面积大于左端面积。 3.根据权利要求1所述的一种具有良好模拟踏板力感觉的电子液压制动系统,其特征在于:所述模拟器弹簧(27)安装在所述模拟器前腔(28)内。
所属类别: 实用新型
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