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原文传递轮胎卡位自稳定系统及载车平台

专利名称：	轮胎卡位自稳定系统及载车平台
摘要：	一种轮胎卡位自稳定系统及载车平台，包括不小于轮胎宽度的轮胎卡位槽，所述轮胎卡位槽内转动连接有第一稳定板和第二稳定板，所述第一稳定板和第二稳定板可在轮胎卡位槽内绕转轴转动，所述第一稳定板和第二稳定板的转动轴相互平行，且第一稳定板和第二稳定板的转动轴之间的间距使得轮胎置于轮胎卡位槽相邻转动轴之间时不会掉落，所述载车平台包括轮胎卡位自稳定系统，本实用新型结构简单、保证轮胎支撑稳定性、可以自适应车辆轴距。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南天宇时代科技股份有限公司
发明人：	唐述建;张华平;谭笑天;荣志斌;尤慧馨;陈波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821774087.8
公开号：	CN209051409U
代理机构：	长沙市融智专利事务所(普通合伙)
代理人：	熊靖宇
分类号：	B60S13/02(2006.01);B;B60;B60S;B60S13
申请人地址：	425700 湖南省永州市新田县工业集中区工业南园孵化基地办公楼二楼
主权项：	1.一种轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：包括不小于轮胎宽度的轮胎卡位槽，所述轮胎卡位槽内转动连接有第一稳定板和第二稳定板，所述第一稳定板和第二稳定板可在轮胎卡位槽内绕转轴转动，所述第一稳定板和第二稳定板的转动轴相互平行，且第一稳定板和第二稳定板的转动轴之间的间距使得轮胎置于轮胎卡位槽相邻转动轴之间时不会掉落。 2.根据权利要求1所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述第一稳定板和第二稳定板在初始状态时与轮胎卡位槽的槽口平齐。 3.根据权利要求2所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述轮胎卡位槽上设有防止第一稳定板与第二稳定板向轮胎卡位槽外旋转、并使得旋转后的第一稳定板与第二稳定板回位到初始状态的稳定回位装置。 4.根据权利要求3所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述稳定回位装置包括设置在第一稳定板和第二稳定板相对的远端上的配重和设置在轮胎卡位槽内的限位台阶，所述第一稳定板和第二稳定板的配重与限位台阶配合实现第一稳定板和第二稳定板的回位。 5.根据权利要求1所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述第一稳定板和第二稳定板的中部通过沿其宽度方向布设的销轴安装在轮胎卡位槽的槽口上。 6.根据权利要求1至5之一所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述第一稳定板和第二稳定板与轮胎接触一面上设有防滑层。 7.一种载车平台，包括权利要求1至6之一所述的轮胎卡位自稳定系统，其特征在于：所述载车平台上设有与车辆轮胎位置和数量相匹配的所述轮胎卡位自稳定系统。
所属类别：	实用新型