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原文传递一种便携式地铁车轮踏面的参数检测装置

专利名称：	一种便携式地铁车轮踏面的参数检测装置
摘要：	本实用新型涉及轨道工程的技术领域，公开了一种便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，包括与车轮踏面相隔一定距离设置的弧形轨道，设置所述弧形轨道上的滑块，所述滑块能够沿弧形轨道往复运动，其上设置有线激光光源和摄像机，所述线激光光源的激光平面沿一个指定角度投射在车轮表面上，形成光条，所述摄像机的摄像头沿另一个指定角度对车轮表面的光条图像进行采集。本实用新型既可以避免繁琐的机械式人工测试，又无需固定安装，检修方便，测试简单，整个装置的结构简单，便于推广应用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海工程技术大学
发明人：	肖立明;方宇;胡定玉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821662505.4
公开号：	CN209051440U
代理机构：	上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	姜晓艳
分类号：	B61K9/12(2006.01);B;B61;B61K;B61K9
申请人地址：	201620 上海市松江区龙腾路333号
主权项：	1.一种便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：包括与车轮踏面相隔一定距离设置的弧形轨道，设置所述弧形轨道上的滑块，所述滑块能够沿弧形轨道往复运动，其上设置有线激光光源和一个或多个摄像机，所述线激光光源的激光平面沿一个指定角度投射在车轮踏面上，形成光条，所述摄像机的摄像头沿另一个指定角度对车轮踏面的光条图像进行采集。 2.根据权利要求1所述的便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：所述弧形轨道包括两条平行设置的弧形导杆，两条所述弧形导杆之间相隔一定间隙，所述线激光光源和摄像机分别设置在滑块的两端，其激光平面和摄像头穿过间隙照射到车轮踏面。 3.根据权利要求2所述的便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：所述线激光光源垂直于滑块的上表面设置，所述摄像机与滑块的上表面呈20度到60度设置。 4.根据权利要求1所述的便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：所述滑块包括平行设置的上支架和下支架，所述上支架和下支架分别设置在弧形轨道的上下表面上，两者之间设置有驱动机构，所述驱动机构用于带动上支架、下支架同步沿弧形轨道往复运动。 5.根据权利要求4所述的便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：所述驱动机构包括对称设置在上支架和下支架之间的多个滚轮对，相对两个滚轮对分别接触弧形轨道的上下表面，所述滚轮对包括连接轴，所述连接轴的两端分别设置一个滚轮，其中一个连接轴上设置有第一齿轮，与所述第一齿轮啮合的第二齿轮与电动机的输出轴相连。 6.根据权利要求5所述的便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：所述滚轮对的两个滚轮、相背向的端面的整个边缘设置外延档边，所述外延档边与弧形轨道的侧面相接触。 7.根据权利要求4所述的便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：所述上支架的中心设置有连接杆，所述连接杆向下延伸穿过下支架的中心的通孔，与螺母配合固定，所述螺母与下支架之间设置有弹簧，所述弹簧套装在连接杆上，所述通孔的内径大于连接杆的外径。 8.根据权利要求1所述的便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：所述弧形轨道的两端各设置一个支撑板，所述支撑板朝向弧形轨道的圆心设置，用于支撑弧形轨道，使其与车轮踏面相隔一定距离。 9.根据权利要求8所述的便携式地铁车轮踏面的参数检测装置，其特征在于：其中一个所述支撑板远离圆心的一端设置有控制盒，所述控制盒的正面设置有触摸屏，内部设置有控制模块，所述控制模块与线激光光源、摄像头、触摸屏均相连。
所属类别：	实用新型