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原文传递防止轮胎脱落的固定带改良结构

专利名称：	防止轮胎脱落的固定带改良结构
摘要：	本实用新型为一种防止轮胎脱落的固定带改良结构，包括：第一固定带、第二固定带、第三固定带、防护盖、多个扩充部、多个垫珠及多个垫珠座体。本实用新型主要利用第一固定带、第二固定带及第三固定带的组装位置的调整以便可以将固定带改良结构装设于不同轮径大小的轮圈凹部，并可通过扩充部或垫珠座体的使用来增加固定带改良结构的宽度或深度，以装设于具不同宽度或深度的轮圈凹部。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	方易兴
发明人：	方易兴
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821598270.7
公开号：	CN209051244U
代理机构：	中国商标专利事务所有限公司
代理人：	宋义兴;张立晶
分类号：	B60C17/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C17
申请人地址：	中国台湾台北市内湖区金湖路396号3楼
主权项：	1.一种防止轮胎脱落的固定带改良结构，其特征在于，包括：第一固定带、第二固定带、第三固定带、防护盖及多个垫珠；其中，该防护盖的两端则分别设置有凸片，该垫珠的顶面则设置有凸块；该第一固定带的左端则设置有扣具，该第一固定带的右端则设置有勾部，该第一固定带的中间则设置有多个固定孔；其中，该扣具则设置有拉勾，且该扣具的侧边则设置有多个卡合孔；该第二固定带的两端则分别设置有调节区，该第二固定带的中间则设置有多个固定孔；其中，该调节区则设置有多个定位孔；该第三固定带的左端则设置有勾部，该第三固定带的右端则设置有调节部，该第三固定带的中间则设置有多个固定孔；其中，该调节部则设置有多个定位孔，该调节部的底面则设置有多个垫片，该调节部的侧边则设置有多个卡合孔；该些垫珠则是分别装设于该第一固定带中间的该些固定孔、该第二固定带中间的该些固定孔及该第三固定带中间的该些固定孔，且该垫珠顶面的该凸块则是相对穿设并卡抵于该固定孔的一侧；该第一固定带右端的该勾部，则可勾固设置于该第二固定带一端的该调节区的该定位孔；该第三固定带左端的该勾部，则可勾固设置于该第二固定带另一端的该调节区的该定位孔；该第一固定带左端的该扣具的该拉勾，则可勾固设置于该第三固定带右端的该调节部的该定位孔；该防护盖两端的该凸片，则可分别穿设固定于该第一固定带左端的该卡合孔与该第三固定带右端的该卡合孔，而该防护盖则是相对设置于该第一固定带左端的该扣具的上方。 2.如权利要求1中所述的防止轮胎脱落的固定带改良结构，其特征在于，该固定带改良结构，更可包括：多个扩充部，该扩充部的底面则设置有沟槽；该第一固定带、该第二固定带及该第三固定带的同侧边缘则分别凸设有边条；该些扩充部则可分别螺合设置于该第一固定带、该第二固定带及该第三固定带的侧边；其中，该些扩充部底面的该些沟槽则是分别对应装设于该第一固定带、该第二固定带及该第三固定带同侧边缘的该些边条。 3.如权利要求2中所述的防止轮胎脱落的固定带改良结构，其特征在于，该固定带改良结构，更可包括：多个垫珠座体，且该垫珠座体则设置有凸杆；该垫珠的底部则更设置有凹槽，而该垫珠座体的该凸杆则可装设固定于该垫珠底部的该凹槽。 4.如权利要求3中所述的防止轮胎脱落的固定带改良结构，其特征在于，该第二固定带则更设置有内凹部。
所属类别：	实用新型