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原文传递一种带耗能构件的球形钢支座

专利名称：	一种带耗能构件的球形钢支座
摘要：	本实用新型公开了一种带耗能构件的球形钢支座，包含上支座板、球冠衬板和下支座板，所述上支座板的下方分别设有两个相对设置的限位部件一和两个相对设置的限位部件二，两个所述限位部件一与下支座板对应的侧面具有间隙，两个所述限位部件二与下支座板对应的侧面相互邻接，所述上支座板和下支座板之间通过连接部件连接，所述下支座板上沿所述限位部件二的设置方向上设有滑槽，所述滑槽内设有截面形状尺寸均适配的滑杆，所述滑杆铰接连接于所述上支座板。本装置比现有减隔震支座更经济适用，且不会抬梁，作为固定支座能够在地震时开始滑移耗能，提升桥梁结构的整体抗震性能，控制上部结构的位移，降低地震对桥梁结构的破坏，降低灾后维养成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中铁二院工程集团有限责任公司
发明人：	董俊;苏延文;徐昕宇;周川江;颜永逸;曾永平;陈克坚;李聪林;庞林;户东阳;郑晓龙;杨国静;陶奇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821880256.6
公开号：	CN209066261U
代理机构：	四川力久律师事务所
代理人：	范文苑
分类号：	E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	610031 四川省成都市通锦路三号
主权项：	1.一种带耗能构件的球形钢支座，其特征在于，包含上支座板(1)、球冠衬板(2)和下支座板(3)，所述球冠衬板(2)设于所述上支座板(1)和下支座板(3)之间，所述球冠衬板(2)的上表面设有平面耐磨板(4)，所述下支座板(3)的上表面设有球面耐磨板(5)，所述上支座板(1)的下方分别设有两个相对设置的限位部件一(61)和两个相对设置的限位部件二(62)，两个所述限位部件一(61)与下支座板(3)对应的侧面具有间隙，两个所述限位部件二(62)与下支座板(3)对应的侧面相互邻接，所述上支座板(1)和下支座板(3)之间通过连接部件(7)连接，所述下支座板(3)上沿所述限位部件二(62)的设置方向上设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内设有截面形状尺寸均适配的滑杆(9)，所述滑杆(9)铰接连接于所述上支座板(1)。 2.根据权利要求1所述的球形钢支座，其特征在于，所述滑杆(9)的长度大于所述滑槽(8)的长度。 3.根据权利要求1所述的球形钢支座，其特征在于，所述滑槽(8)的截面为矩形，所述滑槽(8)的内表面均为耐磨板。 4.根据权利要求3所述的球形钢支座，其特征在于，所述滑槽(8)包含盒体和盖体，所述滑槽(8)外部设有紧固件。 5.根据权利要求1所述的球形钢支座，其特征在于，所述滑杆(9)通过连杆(10)连接于所述上支座板(1)，所述连杆(10)一端铰接于所述上支座板(1)上的限位部件一(61)、另一端铰接于所述滑杆(9)。 6.根据权利要求5所述的球形钢支座，其特征在于，所述连杆(10)铰接于所述滑杆(9)的端部。 7.根据权利要求1-6任一所述的球形钢支座，其特征在于，所述滑杆(9)表面的摩擦系数为0.01-0.04。 8.根据权利要求1-6任一所述的球形钢支座，其特征在于，所述上支座板(1)下表面的摩擦系数为0.01-0.04。 9.根据权利要求8所述的球形钢支座，其特征在于，所述上支座板(1)下表面的摩擦系数从内向外逐渐增大。 10.根据权利要求1-6任一所述的球形钢支座，其特征在于，所述连接部件(7)为抗剪螺栓，所述限位部件一(61)和限位部件二(62)均为条形挡块。
所属类别：	实用新型