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一种具有多重摩擦系数的耗能球形钢支座
| 专利名称： | 一种具有多重摩擦系数的耗能球形钢支座 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有多重摩擦系数的耗能球形钢支座，包含上支座板、球冠衬板和下支座板，所述球冠衬板设于所述上支座板和下支座板之间，所述球冠衬板的上表面设有平面耐磨板，所述下支座板的上表面设有球面耐磨板，所述上支座板的四周均设有限位部件，至少一组相对的两个所述限位部件与下支座板对应的侧面具有间隙，所述上支座板下表面中间区域为摩擦面一，所述上支座板下表面的其余区域为摩擦面二，所述摩擦面一的摩擦系数小于摩擦面二的摩擦系数。采用本装置安装方便，比现有减隔震支座更经济适用，且不存在抬梁的问题，提高支座的耗能能力和效果，提升桥梁结构的整体抗震性能和安全性，降低地震对桥梁结构的破坏，降低灾后的维养成本。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 曾永平;苏延文;徐昕宇;周川江;颜永逸;董俊;陈克坚;李聪林;庞林;户东阳;郑晓龙;杨国静;陶奇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821877721.0 |
| 公开号： | CN209114316U |
| 代理机构： | 四川力久律师事务所 |
| 代理人： | 范文苑 |
| 分类号： | E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市通锦路三号 |
| 主权项： | 1.一种具有多重摩擦系数的耗能球形钢支座，其特征在于，包含上支座板(1)、球冠衬板(2)和下支座板(3)，所述球冠衬板(2)设于所述上支座板(1)和下支座板(3)之间，所述球冠衬板(2)的上表面设有平面耐磨板(4)，所述下支座板(3)的上表面设有球面耐磨板(5)，所述上支座板(1)的四周均设有限位部件(6)，至少一组相对的两个所述限位部件(6)与下支座板(3)对应的侧面具有间隙，所述上支座板(1)下表面中间区域为摩擦面一(7)，所述上支座板(1)下表面的其余区域为摩擦面二(8)，所述摩擦面一(7)的摩擦系数小于摩擦面二(8)的摩擦系数。 2.根据权利要求1所述的球形钢支座，其特征在于，所述摩擦面一(7)为圆形区域，所述圆形区域位于所述上支座板(1)下表面的中心。 3.根据权利要求1所述的球形钢支座，其特征在于，所述摩擦面二(8)包含至少两种不同摩擦系数的区域，所述摩擦面二(8)表面区域的摩擦系数从内向外逐渐增大。 4.根据权利要求1所述的球形钢支座，其特征在于，所述摩擦面一(7)的摩擦系数为0.01-0.04。 5.根据权利要求1所述的球形钢支座，其特征在于，所述摩擦面二(8)的摩擦系数为0.1-0.14。 6.根据权利要求1-5任一所述的球形钢支座，其特征在于，所述限位部件(6)为条形挡块。 7.根据权利要求6所述的球形钢支座，其特征在于，所有所述条形挡块连接于所述上支座板(1)的下表面。 8.根据权利要求1-5任一所述的球形钢支座，其特征在于，设于相对两端部的两个所述限位部件(6)对称设置。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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