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原文传递一种航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台

专利名称：	一种航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台
摘要：	一种航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，包括底板、位于所述底板上方的电缸装置、定位装置、设置于所述定位装置上的支撑板装置、限定装置、位于所述限定装置右侧的转动装置、设置于所述转动装置上的驱动装置。本发明能够实现稳定的升降，升降效果显著，操作简单，使用便利，稳定性好，同时设有两个驱动结构，可以实现对支撑板两级升降，升降方式多元化，安全性高，使用便利，能够满足多元化的升降需求，同时可以方便的调节支撑板水平方向的位置，使用灵活。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	马骏
发明人：	马骏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910034915.7
公开号：	CN109969979A
分类号：	B66F7/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	518000 广东省深圳市福田区景田南户外大厦2020
主权项：	1.一种航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，包括底板、位于所述底板上方的电缸装置、定位装置、设置于所述定位装置上的支撑板装置、限定装置、位于所述限定装置右侧的转动装置、设置于所述转动装置上的驱动装置，其特征在于：所述底板上设有位于其上方的第一连接块、设置于所述第一连接块上的第一转动杆、设置于所述第一转动杆上端的第一滚轮、位于所述第一转动杆下方的第一弹簧、位于所述第一转动杆上方的拉环，所述电缸装置包括第一电缸、设置于所述第一电缸上的第一定位块、第一推动杆、位于所述第一推动杆右侧的第一移动杆、位于所述第一移动杆上方的第一固定杆、设置于所述第一固定杆上的第二弹簧，所述定位装置包括第一定位框、收容于所述第一定位框内的第三弹簧、位于所述第一定位框左侧的第二固定杆、设置于所述第二固定杆上的光滑块、位于所述第三弹簧上方的升降杆、位于所述升降杆右侧的横板，所述支撑板装置包括升降板、固定块、位于所述固定块上方的支撑板、位于所述固定块左侧的第四弹簧、设置于所述支撑板上的集中框、位于所述升降板下方的第二连接块，所述限定装置包括第二定位框、收容于所述第二定位框内的第五弹簧、位于所述第五弹簧右侧的第二移动杆、设置于所述第二移动杆右端的第三连接块、位于所述第二定位框上方的若干第六弹簧，所述转动装置包括第四连接块、设置于所述第四连接块上的第二转动杆、设置于所述第二转动杆上端的限定板、设置于所述第二转动杆上的第三固定杆、设置于所述第三固定杆下端的第二滚轮、位于所述第三固定杆下方的电机、设置于所述电机上的输出轴、设置于所述输出轴上的拉线、位于所述第二转动杆上方的第七弹簧、定位架、设置于所述第七弹簧上方的连接杆，所述驱动装置包括第二电缸、设置于所述第二电缸上的第二定位块、第二推动杆、设置于所述第二推动杆上端的第三滚轮。 2.如权利要求1所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述第一连接块与所述底板固定连接，所述第一转动杆上设有位于其下端的第一凹槽及位于其上端的第二凹槽，所述第一连接块收容于所述第一凹槽内且与所述第一转动杆枢轴连接，所述第一滚轮收容于所述第二凹槽内且与所述第一转动杆枢轴连接，所述第一弹簧的下端与所述底板固定连接，所述第一弹簧的上端与所述第一转动杆固定连接，所述拉环的两端与所述第一转动杆固定连接。 3.如权利要求2所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述第一电缸与所述底板固定连接，所述第一定位块与所述第一电缸固定连接，所述第一推动杆的左端与所述第一电缸连接，所述第一推动杆贯穿所述第一定位块的左右表面且与其滑动接触，所述第一移动杆的下端顶靠在所述底板上且与其滑动接触，所述第一推动杆的右端与所述第一移动杆固定连接，所述第一移动杆的上端与所述第一固定杆固定连接，所述第二弹簧的上端与所述第一固定杆固定连接。 4.如权利要求3所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述第一定位框的下表面顶靠在所述底板上且与其滑动接触，所述第三弹簧的下端与所述第一定位框内表面固定连接，所述第二固定杆的右端与所述第一定位框固定连接，所述第二固定杆上设有贯穿其上下表面的第一通孔，所述第二弹簧的下端与所述第二固定杆固定连接，所述光滑块收容于所述第一通孔内且与所述第二固定杆固定连接，所述第一移动杆贯穿所述光滑块的上下表面且与其滑动接触。 5.如权利要求4所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述升降杆的下端收容于所述第一定位框内且与其内表面滑动接触，所述第三弹簧的上端与所述升降杆的下端固定连接，所述横板的左端与所述升降杆的右表面固定连接，所述升降杆及横板的上表面顶靠在所述升降板的下表面上且与其滑动接触，所述升降板上设有贯穿其上下表面的第二通孔，所述固定块的下端与所述横板固定连接，所述固定块收容于所述第二通孔内且与所述升降板滑动接触，所述支撑板顶靠在所述升降板的上表面上且与其滑动接触，所述固定块的上端与所述支撑板固定连接，所述第四弹簧收容于所述第二通孔内，所述第四弹簧的左端与所述升降板内表面固定连接，所述第四弹簧的右端与所述固定块固定连接。 6.如权利要求5所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述集中框的下表面与所述之层板的上表面固定连接，所述第二连接块的上表面与所述升降板的下表面固定连接，所述第二定位框的左表面与所述第一定位框的右表面固定连接，所述第五弹簧的左端与所述第一定位框固定连接，所述第六弹簧的下端与所述第二定位框固定连接，所述第六弹簧的上端与所述横板固定连接，所述第二移动杆的左端收容于所述第二定位框内且与其内表面滑动接触，所述第五弹簧的右端与所述第二移动杆的左端固定连接，所述第二移动杆的右端设有第三凹槽，所述第三连接块收容于所述第三凹槽内且与所述第二移动杆枢轴连接。 7.如权利要求6所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述第四连接块与所述底板固定连接，所述第二转动杆的下端设有第四凹槽，所述第四连接块收容于所述第四凹槽内且与所述第二转动杆枢轴连接，所述第一滚轮顶靠在所述第二转动杆上，所述第三连接块与所述第二转动杆固定连接，所述限定板的上端与所述第二转动杆固定连接，所述第三固定杆的上端与所述第二转动杆固定连接，所述第三固定杆的下端设有第五凹槽，所述第二滚轮收容于所述第五凹槽内且与所述第三固定杆枢轴连接，所述电机与所述第二转动杆固定连接。 8.如权利要求7所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述输出轴的一端与所述电机连接，所述拉线的左端与所述输出轴固定连接，所述拉线的右端与所述拉环固定连接，所述拉线穿过所述第五凹槽且顶靠在所述第二滚轮上，所述定位架的下端与所述第二转动杆固定连接，所述第七弹簧的下端与所述定位架固定连接，所述连接杆顶靠在所述第二转动杆上且与其滑动接触，所述连接杆顶靠在定位架上且与其滑动接触，所述第七弹簧的上端与所述连接杆的下端固定连接。 9.如权利要求8所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述连接杆的上端设有第六凹槽，所述第二连接块收容于所述第六凹槽内且与所述连接杆枢轴连接，所述第二电缸与所述定位架固定连接，所述第二定位块与所述第二电缸固定连接，所述第二推动杆的下端与所述第二电缸连接，所述第二推动杆贯穿所述第二定位块的上下表面且与其滑动接触，所述第二推动杆的上端设有第七凹槽，所述第三滚轮收容于所述第七凹槽内且与所述第二推动杆枢轴连接，所述第三滚轮顶靠在所述升降板上。
所属类别：	发明专利