专利名称: |
一种发动机悬置支架结构 |
摘要: |
本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种发动机悬置支架结构,通过于支架本体上在通孔与所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间均设置有加强筋,并于支架本体上在通孔与位于该通孔最近的第三螺栓孔之间设置间隙,以在支架本体受到剪切方向的较大载荷时,第一螺栓孔和第二螺栓孔用来分担全部载荷,第三螺栓孔作为释放,从而能够满足支架本体的强度设计要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海众力投资发展有限公司 |
发明人: |
张军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821864129.7 |
公开号: |
CN209063877U |
代理机构: |
上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
牛芳玲 |
分类号: |
B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5 |
申请人地址: |
200000 上海市金山区金山工业区金舸路600号 |
主权项: |
1.一种发动机悬置支架结构,其特征在于,包括支架本体; 所述支架本体的一端设有通孔,另一端依次设有第一螺栓孔、第二螺栓孔和第三螺栓孔,所述第二螺栓孔位于所述第一螺栓孔和所述第三螺栓孔之间,且所述第二螺栓孔距离所述通孔最近;所述通孔用于与车身上的轴配合安装,所述第一螺栓孔、第二螺栓孔和第三螺栓孔用于与所述发动机悬置配合安装; 其中,所述支架本体在所述通孔与所述第二螺栓孔之间设置有间隙。 2.如权利要求1所述的发动机悬置支架结构,其特征在于,所述支架本体的材质为铝合金。 3.如权利要求1所述的发动机悬置支架结构,其特征在于,所述支架本体在所述通孔与所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间均设置有加强筋。 4.如权利要求1所述的发动机悬置支架结构,其特征在于,位于所述通孔和所述第二螺栓孔之间的加强筋上设置有镂空图案。 5.如权利要求4所述的发动机悬置支架结构,其特征在于,所述镂空图案为网状。 |
所属类别: |
实用新型 |