专利名称: |
轴重可调式机车轨道车辆 |
摘要: |
一种轴重可调式机车轨道车辆,其走行部共设有三个转向架,其中至少有一个是有驱动装置的驱动转向架,而且至少有一个是不设驱动装置的辅助转向架。三个转向架的弹性支撑部件中有可调整弹簧。通过调整可调整弹簧的支撑力可以在机车运行中调整上述驱动转向架和上述辅助转向架相互间的轴重分配关系。因此能够使机车起动和低速运行时采用高轴重高黏着力提高起动成功率而防止轮对空转打滑,高速运行时可以降低轴重,降低轮对在高速运行下对钢轨的冲击力,有效地延长轮轨的使用寿命,降低路轨维护保养成本。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
杨中极;杨小军 |
发明人: |
杨中极;杨小军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2002-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN02279829.3 |
公开号: |
CN2673749 |
分类号: |
B61C7/00 |
申请人地址: |
214003 江苏省无锡市钱荣路15号无锡油泵油嘴研究所 |
主权项: |
1.一种轴重可调式机车轨道车辆,主要包括车体(1)、动力机构(2)、走行部转向架(3)等部
件,其特征是:
A.其走行部共设有三个转向架(3),其中至少有一个是有驱动装置(4)的驱动转向架(3A),
而且至少有一个是不设驱动装置(4)的辅助转向架(3B);
B.在上述转向架(3)的弹性支撑部件(10)中至少有一个是可调整弹簧(11);
C.通过调整上述可调整弹簧(11)的支撑力可以在机车运行中调整上述驱动转向架(3A)
和上述辅助转向架(3B)相互间的轴重分配关系。 |
所属类别: |
实用新型 |