专利名称: |
一种后轮毂包外板轮眉处结构 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车装饰品技术领域,且公开了一种后轮毂包外板轮眉处结构,包括轮眉,所述轮眉的顶部固定安装有贴边,所述轮眉和贴边的背面均与支撑筋固定连接,所述轮眉的背面底部固定安装有底板,所述贴边的背面顶部固定安装有护纸。该后轮毂包外板轮眉处结构,通过设置复位弹簧、挡板和L型支杆,在安装时,撕开护纸背面的贴纸,拉动L型支杆,使得L型支杆拉动夹持板,夹持板拉动复位弹簧,复位弹簧在固定座的固定下前后移动,调整好位置,把轮眉放入到凸台的正面,L型支杆放到凸台的背面底部,松开L型支杆,通过卡块把凸台卡住,能够方便对轮眉的安装,节省安装轮眉的时间,方便使用者使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥长安汽车有限公司 |
发明人: |
赵静;范清林;王祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821928052.5 |
公开号: |
CN209064209U |
代理机构: |
青岛申达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
霍本俊 |
分类号: |
B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市高新区大别山路966号 |
主权项: |
1.一种后轮毂包外板轮眉处结构,包括轮眉(1),其特征在于:所述轮眉(1)的顶部固定安装有贴边(2),所述轮眉(1)和贴边(2)的背面均与支撑筋(4)固定连接,所述轮眉(1)的背面底部固定安装有底板(5),所述贴边(2)的背面顶部固定安装有护纸(3),所述轮眉(1)和贴边(2)的背面均与凸台(6)活动连接,轮眉(1)的背面固定安装有位于底板(5)上方的固定板(7),固定板(7)和底板(5)的背面均与挡板(8)固定连接,挡板(8)的内部开设有通孔(9),所述轮眉(1)的背面且位于底板(5)与固定板(7)之间固定安装有固定座(10),所述固定座(10)的背面固定安装有复位弹簧(11),所述复位弹簧(11)的背面固定安装有夹持板(12),所述夹持板(12)的背面固定安装有贯穿挡板(8)且延伸至凸台(6)后侧的L型支杆(13)。 2.根据权利要求1所述的一种后轮毂包外板轮眉处结构,其特征在于:所述L型支杆(13)右侧顶部固定安装有卡块,且卡块的宽度小于复位弹簧(11)的伸缩距离,所述凸台(6)为L型,且L形支杆(13)的弯折处与凸台(6)底部后侧卡接。 3.根据权利要求1所述的一种后轮毂包外板轮眉处结构,其特征在于:所述固定板(7)的长度与底板(5)的长度相等,且底板(5)的长度大于复位弹簧(11)伸张之后的最大距离。 4.根据权利要求1所述的一种后轮毂包外板轮眉处结构,其特征在于:所述轮眉(1)与贴边(2)均为弧形,且支撑筋(4)的数量不少于七个。 5.根据权利要求1所述的一种后轮毂包外板轮眉处结构,其特征在于:所述护纸(3)为双面胶,且固定板(7)和挡板(8)的背面均设置有护纸(3)。 6.根据权利要求1所述的一种后轮毂包外板轮眉处结构,其特征在于:所述固定板(7)与底板(5)之间的距离均大于固定座(10)和夹持板(12)的高度。 |
所属类别: |
实用新型 |