专利名称: |
一种轮眉结构及汽车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种轮眉结构及汽车,其特征在于,包括:轮眉本体,所述轮眉本体为半圆形环状结构;所述轮眉本体的第一端和第二端分别设置有卡扣;所述轮眉本体的上边缘设置有自收缩结构;所述轮眉本体通过所述卡扣和所述自收缩结构安装在车辆上。通过两端自定位的结构,对z向和x向定位,很好的解决安装时的偏差问题,同时保证轮眉两端的间隙面差;内部自收缩连接结构,在安装时有自收缩性,使轮眉外边缘与保险杠紧密贴合,保证零间隙;两条凸出的弧线形成防错位的结构,便于挡泥板的安装,同时保证挡泥板Z向的位置可靠性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘晓凤;李文星;周建明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821770090.2 |
公开号: |
CN208993607U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B60R13/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种轮眉结构,其特征在于,包括: 轮眉本体(1),所述轮眉本体(1)为半圆形环状结构; 所述轮眉本体(1)的第一端(2)和第二端(3)分别设置有卡扣; 所述轮眉本体(1)的上边缘设置有自收缩结构; 所述轮眉本体(1)通过所述卡扣和所述自收缩结构安装在车辆上。 2.根据权利要求1所述的轮眉结构,其特征在于,所述卡扣包括固定杆(4)和定位杆(5),所述固定杆(4)与所述轮眉本体(1)连接,所述定位杆(5)与所述固定杆(4)垂直连接,所述定位杆(5)为两端可缩进的弹性结构。 3.根据权利要求1所述的轮眉结构,其特征在于,所述自收缩结构包括连接体(6)和收缩体(7),所述连接体(6)的第一端与所述轮眉本体(1)连接,所述连接体(6)的第二端的两侧设置有对称的收缩体(7),所述收缩体(7)与所述连接体(6)弹性连接; 所述轮眉本体(1)与车辆保险杠通过所述自收缩结构连接。 4.根据权利要求1所述的轮眉结构,其特征在于,所述轮眉本体(1)与车辆挡泥板连接处为防错位结构,所述防错位结构是突出于轮眉本体(1)的突出部(8)。 5.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至4任一项所述的轮眉结构。 |
所属类别: |
实用新型 |