专利名称: |
集成式常闭解钩风管连接器及其车钩 |
摘要: |
本实用新型提供一种集成式常闭解钩风管连接器及其车钩,包括密封圈、阀体、阀杆、密封螺栓、密封垫以及弹簧部分,与主风管连接器集成后安装在钩体上。所述密封圈安装在阀杆前部,所述密封垫安装在密封螺栓内,所述阀杆安装在阀体内部,受到压力后可在阀体内部滑动,所述密封螺栓与阀杆后部通过螺纹连接,并在弹簧的作用下和密封垫一起与阀体相抵,所述弹簧安装在密封螺栓与主风管连接器之间。本实用新型方案通过阀体与钩体和主风管连接器的定位孔进行安装,通过孔轴配合提高解钩风管连接器的安装定位精度;同时,本实用新型通过弹簧后置加长了阀体和阀杆的导向段长度,进一步提高了阀杆动作的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州中车铁马科技实业有限公司 |
发明人: |
张晋伟;吴刚;周磊;季天莹;殷杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821764811.9 |
公开号: |
CN209064105U |
代理机构: |
南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
缪友建 |
分类号: |
B61G7/10(2006.01);B;B61;B61G;B61G7 |
申请人地址: |
213000 江苏省常州市新北区薛家镇顺园路19号 |
主权项: |
1.集成式常闭解钩风管连接器,包括密封圈(1)、阀体(2)、阀杆(3)、密封螺栓(4)、密封垫(5)以及弹簧(6);其特征在于: 所述阀体(2)安装在主风管连接器上,所述阀体(2)在长度方向上具有两端相通的空腔,所述阀体(2)与钩体(7)连接的端口插入所述阀杆(3); 所述阀杆(3)具有沿长度方向设置的阀杆空腔,所述阀杆(3)位于所述阀体(2)外侧的端部设有开口与所述阀杆空腔相通,所述阀杆(3)的另一端侧壁设有通孔,所述通孔与所述阀杆空腔相通; 所述阀杆(3)处于阀体(2)外侧的端部开口处嵌入所述密封圈(1),插接在所述阀体(2)内的阀杆(3)端部通过所述密封螺栓(4)安装所述密封垫(5),所述密封螺栓(4)的外侧通过所述弹簧(6)与所述阀体(2)延伸连接腔体(10)内壁上设置的弹簧限位凸台相抵; 所述阀体(2)相对于安装阀杆(3)的另一端通过延伸连接腔体(10)以及螺纹接头(11)连接压缩空气管路(9)。 2.如权利要求1所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀体(2)与所述密封垫(5)接触的端面呈弧形过渡面。 3.如权利要求2所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀杆(3)安装在所述阀体(2)内的端部设有密封螺栓安装孔,所述密封螺栓(4)安装在所述密封螺栓安装孔内,在所述密封螺栓(4)上嵌入所述密封垫(5)与所述阀体(2)端面上的弧形过渡面相抵。 4.如权利要求3所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀杆(3)侧壁的通孔至所述阀杆(3)安装所述密封螺栓(4)的端部的此段阀杆(3)直径小于所述阀杆(3)其它位置的直径。 5.如权利要求1所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀体(2)内壁上设有O型圈槽,所述阀体(2)与所述阀杆(3)之间通过在所述O型圈槽内的O型圈配合密封。 6.如权利要求4所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀杆(3)侧壁的通孔与所述阀杆(3)空腔垂直设置。 7.如权利要求6所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀杆(3)的侧壁上至少设置两个交叉垂直的通孔。 8.如权利要求1所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀杆(3)插接在所述阀体(2)的空腔内采用间隙配合。 9.如权利要求1所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀体(2)与所述延伸连接腔体(10)之间通过插接固定结构相连,在所述阀体(2)与所述延伸连接腔体(10)之间设有O型密封圈。 10.如权利要求1所述的集成式常闭解钩风管连接器,其特征在于:所述阀体(2)长度为所述阀杆(3)伸缩长度的6-8倍。 11.一种车钩,其特征在于:包括车钩钩体(7)以及安装在所述车钩钩体上的主风管连接器(8)以及集成式常闭解钩风管连接器。 |
所属类别: |
实用新型 |