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原文传递 用于铁路特种车辆驼峰溜放编组的限位检测装置
专利名称: 用于铁路特种车辆驼峰溜放编组的限位检测装置
摘要: 本实用新型涉及铁路车辆驼峰溜放作业生产技术领域,尤其是用于铁路特种车辆驼峰溜放编组的限位检测装置,其特征在于:所述检测装置包括转动轴、轴承座及限位翻板及报警装置,所述转动轴的两端架设在轴承座上且两者之间构成转动配合,所述限位翻板安装在所述转动轴上,所述限位翻板的板体顶面与所述钢轨顶面之间的间距满足检定要求;所述报警装置与所述限位翻板构成电连接,所述限位翻板转动时所述报警装置触发。本实用新型的优点是:结构简单,机械动作单元可循环利用;避免车辆溜放时摩擦到钢轨,提高驼峰溜放作业的安全性及工作效率,尤其适用于JSQ(汽车运输车)特种车辆。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
发明人: 卢万胜;方火根;傅佩喜;黄天宝;朱挺;唐继烈;李士军
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-05T00:00:00+0800
申请号: CN201821612418.8
公开号: CN209064111U
代理机构: 上海申蒙商标专利代理有限公司
代理人: 徐小蓉
分类号: B61K9/08(2006.01);B;B61;B61K;B61K9
申请人地址: 200071 上海市静安区天目中路181号1521室
主权项: 1.一种用于铁路特种车辆驼峰溜放编组的限位检测装置,用于检定铁路特种车辆的车体底面与钢轨的顶面之间的间距,其特征在于:所述检测装置包括转动轴、轴承座及限位翻板及报警装置,所述转动轴的两端架设在轴承座上且两者之间构成转动配合,所述限位翻板安装在所述转动轴上,所述限位翻板的板体顶面与所述钢轨顶面之间的间距满足检定要求;所述报警装置与所述限位翻板构成电连接,所述限位翻板转动时所述报警装置触发。 2.根据权利要求1所述的一种用于铁路特种车辆驼峰溜放编组的限位检测装置,其特征在于:所述检测装置还包括安装座,所述安装座支承所述轴承座,且所述安装座锚固在所述钢轨的基座上。 3.根据权利要求1所述的一种用于铁路特种车辆驼峰溜放编组的限位检测装置,其特征在于:所述转动轴上安装有扭力弹簧,所述扭力弹簧与所述限位翻板相连实现所述限位翻板转动后的复位。 4.根据权利要求1所述的一种用于铁路特种车辆驼峰溜放编组的限位检测装置,其特征在于:所述限位翻板通过所述轴承座安装在所述钢轨的外侧。
所属类别: 实用新型
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