专利名称: |
一种应用在通航隧洞中的高效消波结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种应用在通航隧洞中的高效消波结构,属于水利工程通航领域。本实用新型优点在于:1、充分利用通航隧洞内部两侧人行道所在空间,不额外增加场地空间;2、通航隧洞中船行波、充泄水长波波能分级分散消能,提高消波效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
发明人: |
祝龙;宣国祥;李中华;黄岳;王晓刚;薛淑;金英;郑飞东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821875640.7 |
公开号: |
CN209082432U |
代理机构: |
北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈晓平;严勇刚 |
分类号: |
E02B5/04(2006.01);E;E02;E02B;E02B5 |
申请人地址: |
210029 江苏省南京市鼓楼区广州路225号 |
主权项: |
1.一种应用在通航隧洞中的高效消波结构,其特征在于:包括:承重立柱、消波横板; 所述的消波横板包括:两块厚度1cm的矩形PVC板;所述的两块PVC板等大,形状相同,高度不小于60cm,宽度与承重立柱与隧道边墙距离相同;两PVC横板间距5cm,采用5cm的钢座支撑在两PVC板之间;两PVC板上均匀布置直径5cm的圆孔,每横排、竖排相邻2个圆孔圆心距离为15cm; 所述的承重立柱即隧洞内两侧人行道下支撑人行道的立柱; 所述的消波横板固定在承重立柱和隧洞边墙之间。 2.根据权利要求1所述的一种应用在通航隧洞中的高效消波结构,其特征在于: 消波横板水平中心线安装高程为通航隧洞设计水位。 3.根据权利要求1所述的一种应用在通航隧洞中的高效消波结构,其特征在于: 所述的消波结构沿隧洞方向最大间隔不超过20m。 |
所属类别: |
实用新型 |