详情

原文传递车身侧部构造

专利名称：	车身侧部构造
摘要：	本发明提供一种防止支承构件的位置偏移并能够提高组装性的车身侧部构造。车身侧部构造(1)具备：前挡泥板(6)，其设置于车身的骨格构件(2、3)的车宽方向外侧；以及支承构件(5)，其设置于上述前挡泥板(6)的里侧，上述支承构件(5)具备沿上述前挡泥板(6)延伸的主体部(51)、以及从该主体部(51)的一部分向上述前挡泥板(6)突出的突起部(53)，在上述支承构件(5)安装于上述骨格构件(2、3)的状态下，上述突起部(53)与上述前挡泥板(6)在车宽方向上重叠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	姉川将太
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201811317438.7
公开号：	CN109987157A
代理机构：	北京聿宏知识产权代理有限公司
代理人：	吴大建;霍玉娟
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种车身侧部构造，其特征在于，具备：前挡泥板，其设置于车身的骨格构件的车宽方向外侧；以及支承构件，其设置于所述前挡泥板的里侧，所述支承构件具备沿所述前挡泥板延伸的主体部、以及从该主体部的一部分向所述前挡泥板突出的突起部，在所述支承构件安装于所述骨格构件的状态下，所述突起部与所述前挡泥板在车宽方向上重叠。 2.根据权利要求1所述的车身侧部构造，其特征在于，所述支承构件具备抵接部，该抵接部在比所述前挡泥板靠车宽方向内侧的位置与所述骨格构件抵接。 3.根据权利要求2所述的车身侧部构造，其特征在于，从车宽方向观察，所述抵接部在车身前后方向上的与所述突起部相同的位置与所述骨格构件抵接。 4.根据权利要求1所述的车身侧部构造，其特征在于，所述支承构件具备从所述主体部向车宽方向内侧延伸的安装部，所述主体部配置于所述骨格构件与所述前挡泥板之间，所述安装部通过安装构件安装于所述骨格构件的下表面。 5.根据权利要求4所述的车身侧部构造，其特征在于，在所述骨格构件的下表面，与所述安装部的安装位置相邻地设置线状构件的安装构件，所述线状构件在所述主体部与所述骨格构件之间进行配置。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的车身侧部构造，其特征在于，所述突起部形成为圆柱状。 7.根据权利要求1至5中任一项所述的车身侧部构造，其特征在于，所述主体部具有四边形状，所述突起部配置于所述四边形状的主体部的四个角。 8.根据权利要求1至5中任一项所述的车身侧部构造，其特征在于，所述支承构件具备从所述主体部向所述前挡泥板鼓出的鼓出部，在所述支承构件安装于所述骨格构件的状态下，所述鼓出部的端部位于与所述前挡泥板相同的位置或者位于比所述前挡泥板靠车宽方向内侧的位置，所述突起部形成于所述鼓出部上。
所属类别：	发明专利