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原文传递液控转向制动阀和推土机

专利名称：	液控转向制动阀和推土机
摘要：	本实用新型涉及一种液控转向制动阀，包括转向控制阀和制动控制阀，转向控制阀和制动控制阀集成在一个阀套内部，阀套外套设有阀体，转向控制阀包括位于阀套内右侧的转向阀芯，制动控制阀包括位于阀套内左侧的制动阀芯，制动阀芯和转向阀芯均位于阀套内，且在阀套内部滑动，转向阀芯和制动阀芯之间有圆柱销将两个阀芯隔开，螺塞安装在阀体左端，盖板安装在阀体的右端，阀套上设有油道可与液压泵、制动器、转向离合器、油箱分别向相通油道。本实用新型还公开了一种推土机。本实用新型具有以下有益效果：先导控制元件结构更加紧凑；且结构简单、紧凑，有利于整机布局。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山推工程机械股份有限公司
发明人：	赵建军;宋金宝;金轲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821351980.X
公开号：	CN209079987U
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司
代理人：	宋震
分类号：	B62D5/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	272000 山东省济宁市高新区327国道58号
主权项：	1.一种液控转向制动阀，其特征在于：包括转向控制阀和制动控制阀，转向控制阀和制动控制阀集成在一个阀套（103）内部，阀套（103）外套设有阀体（102），转向控制阀包括位于阀套（103）内右侧的转向阀芯（106），制动控制阀包括位于阀套（103）内左侧的制动阀芯（104），制动阀芯（104）和转向阀芯（106）均位于阀套（103）内，且在阀套（103）内部滑动，转向阀芯（106）和制动阀芯（104）之间有圆柱销（105）将两个阀芯隔开，螺塞（101）安装在阀体（102）左端，盖板（107）安装在阀体（102）的右端，阀套（103）上设有油道可与液压泵（2）、制动器（3）、转向离合器（4）、油箱（5）分别向相通油道。 2.根据权利要求1所述的液控转向制动阀，其特征在于：所述螺塞（101）固定安装在阀体（102）左端，且螺塞（101）右端为活塞状，制动阀芯（104）左端内腔与螺塞（101）相配合，且制动阀芯（104）可与螺塞（101）可相对运动；制动阀芯（104）上设有孔d（9）和孔c（8），其中孔d（9）为环形孔，位于制动阀芯（104）左端，可使制动阀芯（104）左侧的C腔（12）与制动阀芯（104）外部油路导通，孔c（8）使螺塞（101）与制动阀芯（104）之间的油腔与制动阀芯（104）外部油路导通，制动阀芯（104）右端由圆柱销（105）与转向阀芯（106）隔开，制动阀芯（104）、转向阀芯（106）之间为A腔（10），因此A腔（10）可同时作用于制动阀芯（104）右端和转向阀芯（106）左端。 3.根据权利要求2所述的液控转向制动阀，其特征在于：所述转向阀芯（106）上设有节流孔a（6）和孔b（7），其中节流孔a（6）连通盖板（107）与A腔（10），液压先导油通过节流孔a（6）在外部与A腔（10）之间建立压差，转向阀芯（106）上设置有孔b（7），孔b（7）可使A腔（10）与转向阀芯（106）外部油路导通。 4.一种推土机，其特征在于：包括液控转向制动阀（1）、液压泵（2）、制动器（3）、转向离合器（4）和油箱（5），液压泵（2）、制动器（3）、转向离合器（4）、油箱（5）分别与液控转向制动阀（1）连通，所述液控转向制动阀（1）为如权利要求1-3任一项所述的液控转向制动阀。
所属类别：	实用新型