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原文传递 一种AGV小车避震悬挂装置
专利名称: 一种AGV小车避震悬挂装置
摘要: 本实用新型公开了一种AGV小车避震悬挂装置,包括减震底盘、滑套和导柱,所述减震底盘设置在机体上,机体的底部设置清障护边,所述滑套设置在减震底盘上,减震底盘的下方设置万向轮和舵轮,所述导柱设置在轴承盖上,减震底盘上加工与导柱配合的通孔,本实用新型结构简单,采用导柱与转轴配合,形成五轴升降结构的减震,并且通过轴承保证万向轮与舵轮稳定转向,同时由导柱将转轴限位,支撑强度更高;采用轴承盖与压板配合,并通过轴承对万向轮转轴和驱动轮转轴进行固定,并通过导柱紧固,并由减震弹簧与打底弹簧配合进行减震,从而万向轮与舵轮均具有相互独立的悬挂,有效地保证机体的稳定。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 安吉智能物联技术有限公司
发明人: 金宾;刘炜鸣;李国化
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-09T00:00:00+0800
申请号: CN201821860719.2
公开号: CN209079572U
代理机构: 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 邵胜男
分类号: B60G11/16(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址: 200092 上海市崇明区堡镇南路300号5幢105室(上海堡镇经济小区)
主权项: 1.一种AGV小车避震悬挂装置,包括机体、清障护边、减震底盘、滑套、万向轮转轴、轴承盖、打底弹簧、导柱、减震弹簧、驱动轮转轴、轴壳、舵轮、轴承座、万向轮、轴承和压板,其特征在于,所述减震底盘设置在机体上,并在机体的底部设置清障护边,所述滑套设置在减震底盘上,并在减震底盘的下方设置万向轮和舵轮,并且万向轮与舵轮同侧设置,并交错分布,同时在万向轮和舵轮的上方设置万向轮转轴和驱动轮转轴,万向轮转轴与万向轮连接,驱动轮转轴与舵轮连接,并且万向轮转轴和驱动轮转轴均与滑套配合,所述轴承盖设置在万向轮转轴与驱动轮转轴的上方,并在万向轮转轴与驱动轮转轴上端设置轴承,并与轴承盖配合,同时分别在万向轮和舵轮的上方设置轴承座和轴壳,并在万向轮转轴与驱动轮转轴的底端设置轴承,并且轴承分别与轴承座和轴壳配合,所述导柱设置在轴承盖上,并在减震底盘上加工与导柱配合的通孔,同时在轴承座和轴壳上设置压板,导柱与压板连接,并且压板通过螺栓分别与轴承座和轴壳连接,所述打底弹簧设置在减震底盘上方的万向轮转轴与驱动轮转轴上,打底弹簧分别与轴承盖和减震底盘连接,并在减震底盘下方的万向轮转轴与驱动轮转轴上设置减震弹簧,减震弹簧分别与减震底盘和压板连接。 2.根据权利要求1所述的AGV小车避震悬挂装置,其特征在于,所述清障护边采用橡胶材料制造。 3.根据权利要求1所述的AGV小车避震悬挂装置,其特征在于,所述万向轮共两个,舵轮共两个,舵轮与万向轮对应分为两组,并且舵轮与万向轮同侧对应。 4.根据权利要求3所述的AGV小车避震悬挂装置,其特征在于,所述万向轮采用胶轮结构,并且万向轮转轴与万向轮的转动轴心连接。 5.根据权利要求1或3所述的AGV小车避震悬挂装置,其特征在于,所述导柱的两端设置螺母,并且导柱四个为一组,并成对设置,分别与万向轮转轴和驱动轮转轴对应。
所属类别: 实用新型
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