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原文传递用于车辆的遥控停放辅助系统的移动装置系连

专利名称：	用于车辆的遥控停放辅助系统的移动装置系连
摘要：	本公开提供了“用于车辆的遥控停放辅助系统的移动装置系连”。公开了用于车辆的遥控停放辅助系统的移动装置系连的方法和设备。示例车辆包括投射灯和车身控制模块。所述车身控制模块确定移动装置距所述车辆的距离。所述车身控制模块还使用所述投射灯来投射所述车辆周围的边界的表示，以及基于所述移动装置距所述车辆的所述距离和所述车辆的操作状态来修改所述边界的所述表示。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	维维卡纳德·埃兰戈维安;哈米德·M·格尔吉里;埃里克·迈克尔·拉瓦伊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201811572511.5
公开号：	CN109987087A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60W30/06(2006.01);B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆，包括：投射灯；和车身控制模块，所述车身控制模块用于：确定移动装置距所述车辆的距离；经由所述投射灯来投射所述车辆周围的边界的表示；基于所述移动装置距所述车辆的所述距离和所述车辆的操作状态来修改所述边界的所述表示。 2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)响应于确定所述移动装置距所述车辆的所述距离而所述移动装置未被检测到。 3.根据权利要求2所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下将所述边界的所述表示投射为闪烁的红色线以修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)响应于确定所述移动装置距所述车辆的所述距离而所述移动装置未被检测到。 4.根据权利要求1所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离大于由所述边界的所述表示所指示的阈值距离。 5.根据权利要求4所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下将所述边界的所述表示投射为红色实线以修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离大于由所述边界的所述表示所指示的所述阈值距离。 6.根据权利要求1所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的阈值距离；且(c)所述车辆是静止的。 7.根据权利要求6所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下将所述边界的所述表示投射为绿色实线以修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的所述阈值距离；且(c)所述车辆是静止的。 8.根据权利要求6所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下将所述边界的所述表示投射为虚线以修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的所述阈值距离；且(c)所述车辆是静止的。 9.根据权利要求1所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的阈值距离；且(c)所述车辆处于运动中。 10.根据权利要求9所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下将所述边界的所述表示投射为闪烁的绿色线以修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的所述阈值距离；且(c)所述车辆处于运动中。 11.根据权利要求9所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下将所述边界的所述表示投射为动画化虚线以修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的所述阈值距离；且(c)所述车辆处于运动中。 12.根据权利要求11所述的车辆，其中所述动画化虚线被动画化以指示所述车辆的行进方向。 13.根据权利要求1所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的阈值距离；且(c)所述移动装置接近所述阈值距离。 14.根据权利要求13所述的车辆，其中所述车身控制模块在下列情况下将所述边界的所述表示投射为黄色线以修改所述边界的所述表示：(a)启用自主停放；并且(b)所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的所述阈值距离；且(c)所述移动装置接近所述阈值距离。 15.根据权利要求1所述的车辆，其中所述车身控制模块用于： (a)在启用自动停放时：在响应于确定所述移动装置距所述车辆的所述距离而所述移动装置未被检测到时修改所述边界的所述表示以显示第一图案；以及在所述移动装置距所述车辆的所述距离大于由所述边界的所述表示所指示的阈值距离时修改所述边界的所述表示以显示第二图案； (b)在启用自动停放并且所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的所述阈值距离时：在所述车辆静止时修改所述边界的所述表示以显示第三图案；以及在所述车辆处于运动中时修改所述边界的所述表示以显示第四图案；以及 (c)在启用自动停放、所述移动装置距所述车辆的所述距离小于由所述边界的所述表示所指示的所述阈值距离并且所述移动装置接近所述阈值距离时：在所述车辆静止时修改所述边界的所述表示以显示第五图案；以及在所述车辆处于运动中时修改所述边界的所述表示以显示第六图案。
所属类别：	发明专利