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原文传递可变形自行车

专利名称：	可变形自行车
摘要：	本发明提供可以将自行车折叠变形成购物车的可变形自行车。为实现所述目的，本发明所采用的技术方案是其结构包括：一对前叉，其下端通过叉支撑架连接于前轮，其上端用其它叉支撑架连接构成，并隔着所述前轮被设置；头管，其通过头管轴连接于所述叉支撑架；车架，其具有所述头管被夹进的孔，用螺栓销结合于所述头管，使所述头管以所述螺栓销为中心可旋转地连接构成；固定装置，其位于所述车架的上端，并连接于所述头管；另一固定装置，其与所述固定装置隔着弹簧被设置；固定装置把手，其用销连接于所述固定装置，其两侧通过销结合于所述车架，以所述销为中心旋转的过程中，牵拉所述固定装置，使连接于所述固定装置的头管以所述螺栓销为起点旋转，使所述前叉向所述车架边折起；车座，其通过车座固定装置支撑于所述车架；后轮，其连接设置于所述车架的后方。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	姜丙男
发明人：	姜丙男;金贞淑;姜多莱;姜摸莱
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201780061464.5
公开号：	CN109996720A
代理机构：	北京汇信合知识产权代理有限公司
代理人：	孙民兴
分类号：	B62K13/04(2006.01);B;B62;B62K;B62K13
申请人地址：	韩国釜山广域市海云台区世室路27番街15,906号
主权项：	1.一种可变形自行车，将自行车可以折叠变形成购物车的可变形自行车，其特征在于，其结构包括：一对前叉(1，1’)，其下端通过叉支撑架(2，2’)连接于前轮(20)，其上端用其它叉支撑架(3)连接构成，并隔着所述前轮(20)设置；头管(8)，其通过头管轴(6)连接于所述叉支撑架(3)；车架(9)，其具有所述头管(8)被夹进的孔(9c’)，用螺栓销(29)结合于所述头管(8)，使所述头管(8)以所述螺栓销(29)为中心可旋转地连接构成；固定装置(11)，其位于所述车架(9)的上端，并连接于所述头管(8)；另一固定装置(13)，其与所述固定装置(11)隔着弹簧(12)被设置；固定装置把手(14)，其用销(13’)连接于所述固定装置(13)，其两侧通过销(14’，14’a)结合于所述车架(9)，以所述销(14’，14’a)为中心旋转的过程中，牵拉所述固定装置(11，13)，使连接于所述固定装置(11，13)的头管(8)以所述螺栓销(29)为起点旋转，使所述前叉(1，1’)向所述车架(9)边折起；车座(15)，其通过车座固定装置(16)支撑于所述车架(9)；后轮(21)，其连接设置于所述车架(9)的后方。 2.一种可变形自行车，将自行车可以折叠变形成购物车的可变形自行车，其特征在于，该结构包括：一对前叉(101，101’)，其下端通过叉支撑架(102，102’)连接于前轮(120)，其上端用其它叉支撑架(103)连接构成，并隔着所述前轮(120)设置；车把(110，110’)，其设在所述前叉的上端；头管(108)，其通过头管轴(106)连接于所述叉支撑架(103)；车架(109)，其具有所述头管(108)被夹进的孔(109c’)，用锁紧螺栓(17)结合于所述头管(108)，使所述头管(108)以所述锁紧螺栓(17)为中心可旋转地连接构成；头管锁住槽(108b’，108d’)，其分别设在所述头管(108)的一侧面的上、下；架锁住槽(109b)，其设在所述车架(109)的一侧，随着所述头管(108)的旋转动作，分别被选择性地连接于所述头管锁住槽(108b’，108d’)；固定装置把手(114)，其用销结合于所述架(109)，以所述销为中心旋转；把手阻挡器(114c)，其在所述固定装置把手(114)的下端凸出形成，夹进所述架锁住槽(109b)和被选择性地连接于所述架锁住槽(109b)的头管锁住槽(108b’，108d’)，将所述头管(108)固定在所述车架(109)上；弹簧(112)，其将所述固定装置把手(114)和所述车架(109)相互有弹性地连接；车座(115)，其通过车座固定装置(116)被所述车架(109)支撑；后轮，其连接设置于所述车架(109)的后方。 3.根据权利要求2所述的可变形自行车，其特征在于，还包括：变形把手(45)，其可向左、右方向旋转地设在所述叉支撑架(3)的中央；板簧(50，50’)，其一端夹进所述变形把手(45)的两侧槽(45a，45b)，另一端夹进被轴(51，51’)结合在所述叉支撑架(3)上的棘轮阻挡器(46，46’)，随着所述变形把手(45)的动作，将所述棘轮阻挡器(46，46’)选择性地弹性支撑；叉齿轮(47，47’)，其用销(48，48’)结合于所述前叉(1，1’)，设有与所述棘轮阻挡器(46，46’)啮合的齿轮；齿轮(47，47’)，其分别设置在所述车把(10，10’)上；把手固定销(49，49’)，其紧贴于所述齿轮(47，47’)的齿轮凸起(47b，47’b)。
所属类别：	发明专利