专利名称: |
车辆的吸能盒以及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车辆的吸能盒以及车辆,车辆的吸能盒包括:盒体、橡胶层、闭孔泡沫铝层和盖板,橡胶层设于盒体内,橡胶层适于与车辆的防撞梁连接;闭孔泡沫铝层与橡胶层层叠设置,闭孔泡沫铝层包括多个层叠设置的闭孔泡沫铝子层;盖板盖设于盒体,以将橡胶层、闭孔泡沫铝层限定在盒体内。由此,通过设置多个层叠设置的闭孔泡沫铝子层,能够改变闭孔泡沫铝层的厚度,可以使闭孔泡沫铝层安装在不同的吸能盒内,从而可以使闭孔泡沫铝层应用在不同的车型上,进而可以提升闭孔泡沫铝层的通用化水平,并且,也能够使吸能盒的结构简单,可以简化生产步骤,从而可以提升吸能盒的生产效率,同时,也可以降低吸能盒的生产成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京海纳川汽车部件股份有限公司 |
发明人: |
魏洪革;高强;姜庆;郭鹏伟;郭思达;张春林;陈伟刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821795848.8 |
公开号: |
CN209079844U |
代理机构: |
北京励诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
贾玉姣 |
分类号: |
B60R19/34(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育镇北京采育经济开发区育隆大街6号 |
主权项: |
1.一种车辆的吸能盒,其特征在于,包括: 盒体; 橡胶层,所述橡胶层设于所述盒体内,所述橡胶层适于与车辆的防撞梁连接; 闭孔泡沫铝层,所述闭孔泡沫铝层与所述橡胶层层叠设置,所述闭孔泡沫铝层包括多个层叠设置的闭孔泡沫铝子层; 盖板,所述盖板盖设于所述盒体,以将所述橡胶层、所述闭孔泡沫铝层限定在所述盒体内。 2.根据权利要求1所述的车辆的吸能盒,其特征在于,任意相邻的两个所述闭孔泡沫铝子层之间具有胶粘层。 3.根据权利要求1所述的车辆的吸能盒,其特征在于,所述闭孔泡沫铝层的最靠近所述盖板的所述闭孔泡沫铝子层与所述盖板粘接。 4.根据权利要求1所述的车辆的吸能盒,其特征在于,所述吸能盒还包括:铝板,所述铝板夹设于所述橡胶层和所述闭孔泡沫铝层之间。 5.根据权利要求4所述的车辆的吸能盒,其特征在于,所述铝板与所述闭孔泡沫铝层粘接,所述铝板与所述橡胶层通过硫化工艺连接。 6.根据权利要求4所述的车辆的吸能盒,其特征在于,所述橡胶层的厚度设置为15-25mm,所述铝板的厚度设置为2-4mm。 7.根据权利要求1所述的车辆的吸能盒,其特征在于,多个所述闭孔泡沫铝子层中至少存在一个闭孔泡沫铝子层,该闭孔泡沫铝子层的厚度与其余闭孔泡沫铝子层的厚度不同; 或者多个所述闭孔泡沫铝子层的厚度相同。 8.根据权利要求1所述的车辆的吸能盒,其特征在于,所述闭孔泡沫铝子层的厚度为0.5-12mm。 9.根据权利要求1所述的车辆的吸能盒,其特征在于,所述盖板包括: 主体部,所述主体部与所述闭孔泡沫铝层连接; 连接部,所述连接部设于所述主体部的周缘处,所述连接部与所述盒体的内壁连接,所述连接部为多个,且多个所述连接部沿所述主体部的周向方向间隔开。 10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆的吸能盒。 |
所属类别: |
实用新型 |