详情

原文传递充电口支架及车辆

专利名称：	充电口支架及车辆
摘要：	本实用新型提出了一种充电口支架及车辆，充电口支架包括：支撑板，其中部设置有充电孔；加强板，设置两个，分别与所述支撑板相对的两侧边连接，所述加强板所在平面与所述支撑板所在平面保持预设角度的夹角；连接板，设置两个，分别与两所述加强板连接，设置在所述加强板和支撑板相连接的侧边所相对的侧边上，所述连接板与所述加强板保持预设角度的夹角，两所述连接板分别与车身连接。本实用新型的有益效果在于：通过设置支撑板以放置充电口，并通过螺栓连接的方式将充电口与充电口支架连接在一起，避免了因焊接而引起的充电口支架受热变形，不仅提高了充电口的定位精度，还极大地提高了充电口安装及拆卸的速度，提高了安装效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;刘穆华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821560525.0
公开号：	CN209080022U
代理机构：	北京工信联合知识产权代理有限公司
代理人：	芦玲玲
分类号：	B62D25/24(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种充电口支架，其特征在于，包括：支撑板(1)，其中部设置有充电孔(11)；加强板(2)，设置两个，分别与所述支撑板(1)相对的两侧边连接，所述加强板(2)所在平面与所述支撑板(1)所在平面保持预设角度的夹角；连接板(3)，设置两个，分别与两所述加强板(2)连接，设置在所述加强板(2)和支撑板(1)相连接的侧边所相对的侧边上，所述连接板(3)与所述加强板(2)保持预设角度的夹角，两所述连接板(3)分别与车身连接。 2.根据权利要求1所述的充电口支架，其特征在于，所述充电孔(11)四周均匀的设置有至少两充电口安装孔(12)。 3.根据权利要求1所述的充电口支架，其特征在于，所述充电孔(11)内侧边缘上设置有至少一防呆凹槽(13)。 4.根据权利要求1所述的充电口支架，其特征在于，所述加强板(2)上均匀的设置有至少一加强筋(23)。 5.根据权利要求4所述的充电口支架，其特征在于，所述加强筋(23)的两端分别与所述连接板(3)和支撑板(1)连接。 6.根据权利要求4所述的充电口支架，其特征在于，所述加强板(2)包括第一加强板(21)和第二加强板(22)，其中，所述第一加强板(21)沿所述支撑板(1)所在平面向上倾斜的方向设置；所述第二加强板(22)沿所述支撑板(1)所在平面向下倾斜的方向设置。 7.根据权利要求6所述的充电口支架，其特征在于，所述第一加强板(21)上设置有两所述加强筋(23)，所述第二加强板(22)上设置有一所述加强筋(23)。 8.根据权利要求6所述的充电口支架，其特征在于，所述连接板(3)包括第一连接板(31)和第二连接板(32)，其中，所述第一连接板(31)与所述第一加强板(21)连接，所述第一连接板(31)沿所述第一加强板(21)所在平面向下倾斜的方向设置；所述第二连接板(32)与所述第二加强板(22)连接，所述第二连接板(32)沿所述第二加强板(22)所在平面向上倾斜的方向设置。 9.根据权利要求8所述的充电口支架，其特征在于，所述第一连接板(31)和第二连接板(32)上分别均匀的设置至少两充电口支架安装孔(33)。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的充电口支架。
所属类别：	实用新型