专利名称: |
一种涵道风扇及无人机 |
摘要: |
本申请提供了一种涵道风扇及无人机,涉及无人机技术领域,为解决现有技术中存在的现有的涵道风扇不能通过调节自身结构来改变其升力的大小的的问题。所述涵道风扇包括:第一涵道、扇叶、涵道推动装置和驱动装置;所述扇叶沿所述第一涵道的径向通过铰接件铰接于所述驱动装置上,所述扇叶背离驱动装置的一端上设置有转轴,所述第一涵道内表面沿周向设置有环形槽;所述转轴的一端位于所述环形槽内;所述铰接件的轴线与所述转轴的轴线平行但不共线;所述涵道推动装置与所述第一涵道相连接,用于推动所述第一涵道沿轴向移动。所述涵道风扇通过调节扇叶的倾斜角度,即可调节涵道风扇升力的大小。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
辽宁壮龙无人机科技有限公司 |
发明人: |
孙昕;宋宇;孙琦;吕卉;杜建蓉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821908311.8 |
公开号: |
CN209080159U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
吴莎 |
分类号: |
B64C39/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C39 |
申请人地址: |
110000 辽宁省沈阳市沈北新区沈北路76-43号(A门) |
主权项: |
1.一种涵道风扇,其特征在于,包括:第一涵道、扇叶、涵道推动装置和驱动装置; 所述扇叶沿所述第一涵道的径向通过铰接件铰接于所述驱动装置上,所述扇叶背离驱动装置的一端上设置有转轴,所述第一涵道内表面沿周向设置有环形槽;所述转轴的一端位于所述环形槽内;所述铰接件的轴线与所述转轴的轴线平行但不共线;所述涵道推动装置与所述第一涵道相连接,用于推动所述第一涵道沿轴向移动。 2.根据权利要求1所述的涵道风扇,其特征在于,还包括第二涵道、第三涵道和连接件,所述第一涵道位于所述第二涵道与第三涵道之间,所述第一涵道、第二涵道和第三涵道的直径均相等,且所述第二涵道与所述第三涵道之间的距离大于所述第一涵道的高度;所述连接件分别与所述第二涵道和所述第三涵道相连接。 3.根据权利要求1所述的涵道风扇,其特征在于,所述涵道推动装置包括电机、齿轮和齿条;所述齿轮与所述电机的输出轴相连接,所述齿轮与所述齿条相啮合,所述电机用于驱动所述齿轮转动,所述齿条与所述第一涵道相连接。 4.根据权利要求1所述的涵道风扇,其特征在于,所述转轴背离所述扇叶的一端上设置有滚轮,所述滚轮轴线与所述转轴的轴线相平行,所述滚轮位于所述环形槽内。 5.根据权利要求2所述的涵道风扇,其特征在于,所述第二涵道的上端为进风口,所述第三涵道的下端的为出风口。 6.根据权利要求2所述的涵道风扇,其特征在于,所述第二涵道内设置有整流罩,所述整流罩通过第一连杆与所述第二涵道的内壁相连接,所述整流罩位于所述驱动装置输出轴的轴线的上方。 7.根据权利要求2所述的涵道风扇,其特征在于,所述驱动装置设置在所述第三涵道内,所述驱动装置通过第二连杆与所述第三涵道的内壁相连接。 8.根据权利要求1所述的涵道风扇,其特征在于,所述扇叶的个数为多个,多个所述扇叶沿所述驱动装置周向均匀分布。 9.根据权利要求1所述的涵道风扇,其特征在于,所述驱动装置的驱动端上设置有固定块,所述扇叶的一端通过所述铰接件与所述固定块连接。 10.一种无人机,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的涵道风扇。 |
所属类别: |
实用新型 |