专利名称: |
用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,所述支架包括第一支撑杆和第二支撑杆;所述第一支撑杆的一端固定有第一螺杆;所述第一支撑杆远离所述第一螺杆的一端固定有第二螺杆;所述第二支撑杆的一端固定有第三螺杆;所述第二支撑杆远离所述第三螺杆的一端固定有第四螺杆;所述第一螺杆螺接有第一电池托架;所述第二螺杆螺接有第二电池托架;所述第三螺杆螺接有第三电池托架;所述第四螺杆螺接有第四电池托架;所述第一螺杆上同轴啮合有第一限位螺母;所述第二螺杆上同轴啮合有第二限位螺母;所述第三螺杆上同轴啮合有第三限位螺母;所述第四螺杆上同轴啮合有第四限位螺母。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津恒天新能源汽车研究院有限公司 |
发明人: |
程刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821780398.5 |
公开号: |
CN209079628U |
代理机构: |
北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈佳妹 |
分类号: |
B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
300301 天津市滨海新区滨海科技园日新道188号1号楼1103号 |
主权项: |
1.一种用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,其特征在于,包括: 相互平行设置的第一支撑杆和第二支撑杆;所述第一支撑杆的两端和所述第二支撑杆的两端齐平;且所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均为圆筒结构; 所述第一支撑杆的一端固定有第一螺杆;所述第一支撑杆远离所述第一螺杆的一端固定有第二螺杆;且所述第一螺杆、所述第二螺杆均与所述第一支撑杆共轴线; 所述第二支撑杆的一端固定有第三螺杆;所述第二支撑杆远离所述第三螺杆的一端固定有第四螺杆;且所述第三螺杆、所述第四螺杆均与所述第二支撑杆共轴线; 所述第一螺杆远离所述第一支撑杆的一端螺接有第一电池托架;所述第二螺杆远离所述第一支撑杆的一端螺接有第二电池托架;且所述第一电池托架和所述第二电池托架对称设置;所述第三螺杆远离所述第二支撑杆的一端螺接有第三电池托架;所述第四螺杆远离所述第二支撑杆的一端螺接有第四电池托架;且所述第三电池托架和所述第四电池托架对称设置; 所述第一螺杆上同轴啮合有第一限位螺母;所述第一限位螺母能够控制所述第一螺杆与所述第一电池托架沿所述第一螺杆的轴向的螺接长度;所述第二螺杆上同轴啮合有第二限位螺母;所述第二限位螺母能够控制所述第二螺杆与所述第二电池托架沿所述第二螺杆的轴向的螺接长度;所述第三螺杆上同轴啮合有第三限位螺母;所述第三限位螺母能够控制所述第三螺杆与所述第三电池托架沿所述第三螺杆的轴向的螺接长度;所述第四螺杆上同轴啮合有第四限位螺母;所述第四限位螺母能够控制所述第四螺杆与所述第四电池托架沿所述第四螺杆的轴向的螺接长度。 2.根据权利要求1所述的用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,其特征在于,所述第一电池托架、所述第二电池托架、所述第三电池托架和所述第四电池托架均包括: 长条板状结构的纵梁安装板和长条板状结构的电池箱体安装板;所述电池箱体安装板用于固定汽车电池箱体;所述纵梁安装板和所述电池箱体安装板共平面且成预设角度设置; 所述纵梁安装板和所述电池箱体安装板形成夹角的内侧,所述纵梁安装板的一侧设有长条板状结构的第一侧板,所述电池箱体安装板的一侧设有长条板状结构的第二侧板;且所述第一侧板和所述第二侧板通过截面为“L”型结构的第一连接板连接; 所述纵梁安装板和所述电池箱体安装板形成夹角的外侧,所述纵梁安装板远离所述第一侧板的一侧设有长条板状结构的第三侧板,所述电池箱体安装板远离所述第二侧板的一侧设有长条板状结构的第四侧板;所述第三侧板能够固定在汽车纵梁上;且所述第三侧板和所述第四侧板通过截面为“V”型结构的第二连接板连接; 每个所述第二连接板上均固定有中空筒状结构的轴套。 3.根据权利要求2所述的用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,其特征在于,所述第一螺杆通过所述轴套连接所述第一电池托架;所述第二螺杆通过所述轴套连接所述第二电池托架;所述第三螺杆通过所述轴套连接所述第三电池托架;所述第四螺杆通过所述轴套连接所述第四电池托架。 4.根据权利要求2所述的用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,其特征在于,每个所述第一连接板和每个所述第二连接板之间均夹设有加强板;且每个所述加强板均和所述电池箱体安装板共平面。 5.根据权利要求2所述的用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,其特征在于,每个所述第三侧板远离所述第二连接板的一端设有多个第一安装孔;每个所述电池箱体安装板远离所述纵梁安装板的一端设有第二安装孔。 6.根据权利要求5所述的用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,其特征在于,每个所述第一安装孔和所述第二安装孔均为螺栓孔。 7.根据权利要求1所述的用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,其特征在于,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均为金属材质。 8.根据权利要求1所述的用于电动汽车电池箱体的可调节安装支架,其特征在于,所述第一螺杆、所述第二螺杆和所述第一支撑杆一体成型; 所述第三螺杆、所述第四螺杆和所述第二支撑杆一体成型。 |
所属类别: |
实用新型 |