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一种动力集中式内燃动车组列车供电系统
| 专利名称： | 一种动力集中式内燃动车组列车供电系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种动力集中式内燃动车组列车供电系统，包括本务车和与本务车传动连接的重联车；所述的本务车内设置有单绕组的交流辅助发电机、辅交控制器、整流模块和用于控制动车组列车供电的供电逆变器；所述的交流辅助发电机、辅交控制器与供电逆变器分别与整流模块连接；所述的供电逆变器与辅交控制器连接；所述的辅交控制器连接有机车微机控制装置；所述的重联车内设置有与机车微机控制装置连接的辅交控制器。本发明的有益效果是：本发明相较于独立柴油机供电机组在机车运用寿命期限内需进行的定期维护保养及更换零部件的成本，带列车供电的交流辅助传动系统在同等满足列车供电功能的前提下相对更节省成本。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 发明人： | 彭长福;刘军;陈俊哲;王永;孟玉发;王平华;李茹华;熊明彬;韩笑;叶顶康;李廉枫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-04-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910349912.2 |
| 公开号： | CN110001676A |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 钱成岑 |
| 分类号： | B61C9/24(2006.01);B;B61;B61C;B61C9 |
| 申请人地址： | 641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |
| 主权项： | 1.一种动力集中式内燃动车组列车供电系统，其特征在于：包括本务车和与本务车传动连接的重联车；所述的本务车内设置有单绕组的交流辅助发电机、辅交控制器、整流模块和用于控制动车组列车供电的供电逆变器；所述的交流辅助发电机、辅交控制器与供电逆变器分别与整流模块连接；所述的供电逆变器与辅交控制器连接；所述的辅交控制器连接有机车微机控制装置；所述的重联车内设置有与机车微机控制装置连接的辅交控制器。 2.根据权利要求1所述的一种动力集中式内燃动车组列车供电系统，其特征在于：所述的机车微机控制装置电连接有柴油机，所述的柴油机与交流辅助发电机传动连接。 3.根据权利要求1所述的一种动力集中式内燃动车组列车供电系统，其特征在于：所述的机车微机控制装置电连接有司机操纵台，所述的司机操纵台与辅交控制器一一电连接。 4.根据权利要求3所述的一种动力集中式内燃动车组列车供电系统，其特征在于：所述的机车微机控制装置电连接有显示器。 5.根据权利要求4所述的一种动力集中式内燃动车组列车供电系统，其特征在于：所述的整流模块连接连接有用于控制牵引通风机的牵引通风机逆变器、用于控制冷却风扇的冷却风扇逆变器；牵引通风机逆变器、冷却风扇逆变器分别与辅交控制器连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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