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原文传递 一种纯电动汽车动力电池锁紧机构
专利名称: 一种纯电动汽车动力电池锁紧机构
摘要: 本实用新型涉及一种纯电动汽车动力电池锁紧机构,包括固定架和锁紧机构。固定架包括承载板、螺母和螺母限位架,螺母下部设有方形法兰,螺母位于螺母限位架内部,螺母限位架与螺母底部法兰之间有间隙,螺母限位架与承载板四周通过螺栓连接。锁紧机构包括固定架、螺栓、滑块、限位销、限位架和弹簧,固定架上下表面都具有螺纹孔,螺栓的头部是圆头,具有正多边形的槽,螺栓的螺杆靠近头部部分没有螺纹,螺栓有个径向槽,弹簧位于螺栓径向槽内部,滑块位于螺栓径向槽内部,弹簧位于滑块上部,弹簧与滑块接触,限位销穿过螺栓和滑块的轴孔,插入限位架的卡槽,限位架四周上设有卡槽,限位架的四个顶角上设有螺纹孔。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 高红丽
发明人: 高红丽
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-12T00:00:00+0800
申请号: CN201821966936.X
公开号: CN209096458U
代理机构: 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 于琪
分类号: B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址: 461000 河南省许昌市魏都区五一路办事处建设路45号2号楼3单元5号
主权项: 1.一种纯电动汽车动力电池锁紧机构,包括固定架和锁紧机构,其特征在于, 所述固定架包括承载板、螺母和螺母限位架,所述螺母下部设有方形法兰,所述螺母位于所述螺母限位架内部,所述螺母限位架与所述螺母的底部法兰之间设有间隙,所述螺母的高度大于所述螺母限位架的高度,所述螺母限位架的上部有圆孔,圆孔的直径大于所述螺母外部圆柱的直径,所述螺母限位架与所述承载板四周通过螺栓连接; 所述锁紧机构包括固定架、螺栓、滑块、限位销、限位架和弹簧,所述固定架上下表面都具有螺纹孔,所述螺栓的头部为光滑圆柱形,中心设有正多边形的槽,所述正多边形的槽内设有长槽孔,所述弹簧位于所述长槽孔的底部,所述滑块的外形是圆柱形,所述滑块设于所述弹簧的下方,所述弹簧与所述滑块接触;以及 所述螺栓设有径向槽,所述滑块设有径向槽,所述限位架四周上设有沿圆周均匀分布的卡槽,所述限位销穿过所述螺栓的径向槽和所述滑块的径向槽,插入到所述限位架的卡槽内,所述限位架的四个顶角上设有大小相等的螺纹孔。 2.根据权利要求1所述的纯电动汽车动力电池锁紧机构,其特征在于,所述承载板、所述螺母、所述固定架、所述螺栓和所述螺母限位架同轴线,所述螺母沿所述承载板上表面只能竖直方向浮动且无法转动。 3.根据权利要求2所述的纯电动汽车动力电池锁紧机构,其特征在于,所述固定架的上表面与动力电池箱螺栓连接,所述固定架的下表面与所述限位架螺栓连接。 4.根据权利要求1所述的纯电动汽车动力电池锁紧机构,其特征在于,所述弹簧的直径与所述螺栓长槽孔的直径相等,所述螺栓的径向槽为长方形。 5.根据权利要求1所述的纯电动汽车动力电池锁紧机构,其特征在于,解锁工具通过所述螺栓的正多边形的槽,与所述滑块进行联接,所述滑块带动所述限位销在所述螺栓的径向槽内上下浮动,所述螺栓设有限位环,对所述限位销的上浮动限位。
所属类别: 实用新型
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