专利名称: | 平板式铁路敞车车门 |
摘要: | 本实用新型涉及一种铁路敞车专用车门,为解决现有车门门板腐蚀严重、 常被盗的问题而设计。其结构是在车门的门板外侧装有折叶,折叶上端装有与 车体连接用的折叶头,折叶下端装有卡紧门板用的折叶尾,车门门板是在钢制 矩形边框上固接有塑料板。本实用新型以非金属车门取代现有的钢板车门,使 车门具有了抗酸碱和耐腐蚀性能,使用寿命提高,同时还因采用非金属门板, 既节约了钢材资源,降低了制造成本,又因门板回收价值的大幅下降而可相应 减少车门被盗事件的发生。由此可减少铁路运输矛盾的发生,相应提高货运服 务质量。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 中国南车集团石家庄车辆厂 |
发明人: | 刘 杰;孙瑞林;赵会妙;姬 红 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-07-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200620024957.0 |
公开号: | CN200942776 |
分类号: | B61D19/00(2006.01)I |
申请人地址: | 050000河北省石家庄市厂前街3号 |
主权项: | 1、一种平板式铁路敞车车门,在车门的门板外侧装有折叶(1),折叶上 端装有与车体连接用的折叶头(2),折叶下端装有卡紧门板用的折叶尾 (3),其特征在于车门门板是在钢制矩形边框(4)上固接有塑料板(5)。 |
所属类别: | 实用新型 |