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基于嵌入式GIS的车辆定位显示系统研究
| 论文题名： | 基于嵌入式GIS的车辆定位显示系统研究 |
| 关键词： | 地理信息系统;车辆定位显示系统;XML;嵌入式系统;智能交通 |
| 摘要： | 当物流车队进入陌生城市和街道，车辆驾驶员对当地交通路况的不熟悉造成了工作上的诸多不便。因此，伙伴车辆的位置信息对于物流车队显得尤为重要。事故车辆和车队伙伴救援车辆在车载终端的定位显示，可以帮助车队不同车辆之间相互定位，从宏观上清晰地了解救援车辆或事故车辆的情况，有助于车辆的互相支援和提高工作效率。 该文结合空间信息，嵌入式系统等技术与相关理论，对嵌入式GIS车辆定位显示系统的原理进行研究，并设计和实现了基于嵌入式GIS的车辆定位显示系统的演示系统。系统的实现涉及到的内容有：车载终端显示的实现，监控中心的建设，以及车载终端与监控中心的通信的实现。 该文主要研究工作： (1)在研究伙伴车辆定位显示系统的总体构成和目标体系的基础上，提出了伙伴车辆定位显示系统的设计方案—车载终端与监控中心的三层体系结构设计方案，并阐述了其实现过程。 (2)车辆定位信息采用XML解决方案，提出了基于XML车辆定位数据的表示和解析，将来自不同车载终端的车辆定位数据用XML进行表示，监控中心得到统一的XML定位数据，使得车载终端与监控中心进行良好的协调工作。 (3)开发了基于winCE的车载终端和监控中心互操作模式的网络通信程序。利用eSuperMap进行二次开发设计实现了基于嵌入式GIS的车辆定位显示系统的演示系统，取得了良好的效果。 该文对系统涉及到的相关技术的研究为基于嵌入式GIS的车辆定位显示系统的实现提供了技术支持，具有一定的实用价值。采用XML对车辆定位信息进行表示，大大简化服务器端的体系结构，使整个系统更加强壮，提高了嵌入式GIS系统对不同类型车载终端的支持能力。有利于促进电子商务物流配送的发展。 |
| 作者： | 李海振 |
| 专业： | 系统工程 |
| 导师： | 胡祥培 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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