详情

原文传递一种新型驾驶区安全包围

专利名称：	一种新型驾驶区安全包围
摘要：	本实用新型公开了一种新型驾驶区安全包围，包括旋转侧门总成和后包围总成，后包围总成包括固定侧门总成和后门总成，固定侧门总成通过安装角度可调结构和后门总成相连；旋转侧门总成通过侧门转轴连接结构与固定侧门总成连接，侧门转轴连接结构包括旋转侧门总成中的侧门转轴，侧门转轴的两端均设置有铰链结构，铰链结构包括卡装在侧门转轴端部的第一转动碗，第一转动碗的碗内设置有可相对旋转的第二转动碗，第二转动碗通过固定连接件与固定侧门总成固连。本实用新型旋转侧门总成开关方便，且安全性高，旋转侧门总成转动顺畅，可以根据安装实际情况调整固定侧门总成与后门总成之间的安装角度，安装更为灵活。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡市宏宇汽车配件制造有限公司
发明人：	王宇峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821581305.6
公开号：	CN209096670U
代理机构：	南京知识律师事务所
代理人：	高桂珍
分类号：	B60R21/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	214196 江苏省无锡市锡山区东港镇电力装备产业园东港西路
主权项：	1.一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：包括旋转侧门总成(1)和后包围总成，所述的后包围总成包括固定侧门总成(21)和后门总成(22)，所述的固定侧门总成(21)通过安装角度可调结构和后门总成(22)相连；所述的旋转侧门总成(1)通过侧门转轴连接结构与固定侧门总成(21)连接，所述的侧门转轴连接结构包括旋转侧门总成(1)中的侧门转轴(11)，所述的侧门转轴(11)的两端均设置有铰链结构，所述的铰链结构包括卡装在侧门转轴(11)端部的第一转动碗(41)，所述的第一转动碗(41)的碗内设置有可相对旋转的第二转动碗(42)，所述的第二转动碗(42)通过固定连接件(43)与固定侧门总成(21)固连。 2.根据权利要求1所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：所述的侧门转轴(11)为中空结构，该侧门转轴(11)的中空通道内周面上沿其周向均布有多个卡条(111)；所述的第一转动碗(41)包括第一碗状部(411)，所述的第一碗状部(411)的外周面上沿其周向均匀分布有多个卡块(412)，所述的第一碗状部(411)安装在中空通道的端部并且通过卡块(412)与上述卡条(111)相互作用的方式限制第一碗状部(411)转动；所述的第二转动碗(42)包括第二碗状部(421)，所述的第二碗状部(421)的底部内凹形成有放置腔(422)，该放置腔(422)底壁的中心位置处开设有第一安装孔；所述的第二碗状部(421)可相对转动地设置在第一碗状部(411)内，所述的固定连接件(43)包括相互垂直设置的水平安装板(431)、竖向安装板(432)，所述的水平安装板(431)的中心位置处开设有第二安装孔，第二碗状部(421)与水平安装板(431)之间通过螺栓(44)穿过第二安装孔与第一安装孔后与设于放置腔内的螺母(45)连接的方式连接；所述的竖向安装板(432)上开设有固定孔。 3.根据权利要求2所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：所述的水平安装板(431)的内侧面上形有容置腔(4311)，所述的第二碗状部(421)碗口处向外延伸有翻边(423)，该翻边(423)设置于上述的容置腔(4311)内；所述的第一碗状部(411)碗口处向外两次弯折后形成限位边(413)，限位边(413)抵在侧门转轴(11)的端面上。 4.根据权利要求3所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：所述的侧门转轴(11)的两端均设置有用以盖在水平安装板上的封盖(46)，所述的封盖(46)内腔的周面上沿其周向均布有多个卡勾块(461)，该卡勾块(461)与形成于容置腔(4311)侧壁上的缺槽(4312)呈一一对应，卡勾块(461)设置于缺槽(4312)处并勾在容置腔(4311)的底壁上。 5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：所述的旋转侧门总成内包括有升降玻璃(12)，所述的升降玻璃(12)通过防抖动导向机构与形成于侧门转轴(11)上的框边型材(112)连接，所述的防抖动导向机构包括固定件(51)和形成于框边型材(112)上的竖向导向槽(1121)，所述的固定件(51)包括固定部(511)和形成于固定部(511)端面上的滑块部(512)，所述的固定部(511)设置于升降玻璃(12)的顶部，升降玻璃(12)的两侧均设置有夹持连接板(52)，两块夹持连接板(52)的下端与升降玻璃(12)固连，两块夹持连接板(52)的上端与固定部(511)固连；所述的滑块部(512)可滑动地安装于竖向导向槽(1121)内后封堵固定在框边型材(112)的上端，且滑块部(512)的侧面与竖向导向槽(1121)的内侧面之间设置起到防抖效果的弹性抵触机构。 6.根据权利要求5所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：所述的弹性抵触机构包括用以始终抵触在竖向导向槽内侧面上的抵触块(54)和形成于滑块部(512)侧面上的安装腔(5121)，所述的抵触块(54)可滑动地安装于安装腔(5121)内，且抵触块(54)与安装腔(5121)的底壁之间设置有第一弹簧(55)。 7.根据权利要求6所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：所述的安装角度可调结构包括转角型材(61)和固定侧门总成(21)中的侧边型材(211)，所述的转角型材(61)的前侧边的横截面为弧形凹槽(611)，该弧形凹槽(611)的底部处形成有前侧开口的第一空腔(612)；所述的侧边型材(211)的后侧边的横截面为矩形凹槽(2111)，该矩形凹槽(2111)的两侧壁均向内弯折形成圆弧段(2112)，矩形凹槽(2111)的底壁处形成有后侧开口的第二空腔(2113)，所述的转角型材(61)的前侧边与侧边型材(211)的后侧边之间通过矩形凹槽(2111)的两圆弧段(2112)插入弧形凹槽(611)内且圆弧段(2112)与弧形凹槽(611)内壁之间弧面配合的方式连接，且第一空腔(612)与第二空腔(2113)之间通过竖向分布的多组插块组件连接，每组插块组件均包括公插块(62)和母插块(63)，所述的母插块(63)包括柱体(631)，所述的柱体(631)上开设有插孔(632)，柱体(631)的一侧固连有竖向固定板(633)，该竖向固定板(633)上开设有第一连接孔，竖向固定板(633)的外侧面上下两端均形成有用以卡在第一空腔(612)开口上的第一卡块(634)；所述的公插块(62)包括“L”字形固定板(621)，所述的“L”字形固定板(621)的水平板底部固连有与上述插孔(632)相配合的插块(622)，“L”字形固定板(621)的竖向板上开设有第二连接孔，“L”字形固定板(621)的竖向板外侧面上下两端均形成有用以卡在第二空腔(2113)开口上的第二卡块(623)。 8.根据权利要求7所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：所述的旋转侧门总成(1)与门边框型材(8)之间通过磁吸式门锁连接，所述的磁吸式门锁包括电磁锁(91)、被吸附件(92)和用以电磁锁(91)是否具有磁性的内开关控件、外开关控件，所述的电磁锁(91)和被吸附件(92)之间磁吸连接，内开关控件、外开关控件分别位于驾驶区包围内外两侧；所述的旋转侧门总成(1)的底部与固定侧门总成(21)之间设置有起到转门限位以及复位作用的第二弹簧(10)。 9.根据权利要求8所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：所述的后包围总成设置有固定玻璃(3)，所述的固定玻璃(3)的两侧边均设有玻璃安装型材(7)，所述的玻璃安装型材(7)的横截面包括主体空腔(71)和形成于主体空腔(71)侧壁且能与固定玻璃(3)侧边相卡合的卡槽(72)。 10.根据权利要求9所述的一种新型驾驶区安全包围，其特征在于：还包括装饰条，所述的装饰条卡设在型材槽内。
所属类别：	实用新型