专利名称: |
接触单元和方法 |
摘要: |
本发明涉及接触单元和方法。本发明提供了特别是用于经由架空线(20)向交通工具供应电力的接触单元以及用于使接触单元上的电弧转向的方法。接触单元包括滑动接触装置(19),滑动接触装置(19)具有接触条支撑件(21)和被布置在接触条支撑件(21)上的接触条(22),接触单元具有被布置在接触单元上的用于电弧(25)的转向装置(24),转向装置(24)设置有磁体(30)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
奥地利;AT |
申请人: |
申克碳素技术有限责任公司 |
发明人: |
汉斯·拉斯特尔;西格弗里德·加多查;赫伯特·瓦尔曼;罗伯特·艾格纳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811563135.3 |
公开号: |
CN110001406A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
康建峰;杨华 |
分类号: |
B60L5/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L5 |
申请人地址: |
奥地利巴德哥依斯恩 |
主权项: |
1.一种特别是用于经由架空线(20)向交通工具供应电力的接触单元,所述接触单元包括滑动接触装置(19,35,37,43,44,54),所述滑动接触装置具有接触条支撑件(21)和被布置在所述接触条支撑件(21)上的接触条(22,45,55), 其特征在于, 所述接触单元具有被布置在所述接触单元上的用于电弧(25)的转向装置(24,36,38,48,59),所述转向装置设置有磁体(30,39,49,60)。 2.根据权利要求1所述的接触单元, 其特征在于, 借助于所述磁体(30,39,49,60)的磁场(32,41,61)来使电弧(25)偏转或熄灭。 3.根据权利要求1或2所述的接触单元, 其特征在于, 所述转向装置(24,36,38,48,59)设置有多个磁体(30,39,49,60)。 4.根据权利要求3所述的接触单元, 其特征在于, 所述磁体(30,39,49,60)沿着所述接触条支撑件(21)的长度以规则的间隔布置。 5.根据前述权利要求中的任一项所述的接触单元, 其特征在于, 所述磁体(30,39,49,60)是永磁体或电磁体。 6.根据前述权利要求中的任一项所述的接触单元, 其特征在于, 所述磁体(30,39,49,60)是棒状磁体。 7.根据前述权利要求中的任一项所述的接触单元, 其特征在于, 所述磁体(30,39,49,60)被布置在所述接触条支撑件(21)的支撑型材(23,46,56)上,其中,电弧(25)能够从所述支撑型材偏转并且朝着所述接触条(22,45,55)转向或者熄灭。 8.根据权利要求7所述的接触单元, 其特征在于, 所述磁体(30,39,49,60)被布置在所述支撑型材(23,46,56)之内和/或外侧。 9.根据权利要求7或8所述的接触单元, 其特征在于, 所述磁体(30,39,49,60)被布置在所述支撑型材(23,46,56)的远离行驶方向而转弯的纵向侧(29)和/或所述支撑型材的(23,46,56)的朝着行驶方向而转弯的纵向侧。 10.根据前述权利要求7至9中的任一项所述的接触单元, 其特征在于, 所述磁体(30,39,49,60)的磁场(32,41,61)的对称轴(34)穿过所述纵向侧(29)或穿过所述接触条(22,45,55)。 11.根据权利要求1至6中的任一项所述的接触单元, 其特征在于, 所述转向装置(48)具有保持型材(50),所述保持型材(50)沿着所述接触条支撑件的支撑型材(46)延伸,并且所述磁体(49)被布置在所述保持型材(50)上,所述保持型材可移除地附接到所述支撑型材,其中,借助于所述磁体,电弧(25)能够从所述支撑型材和从所述保持型材偏转并且朝着所述接触条(45)转向或者熄灭。 12.根据前述权利要求7至11中的任一项所述的接触单元, 其特征在于, 所述磁体(30,39,49,60)被布置成相邻于所述支撑型材(23,46,56)的上边缘(42,62)。 13.根据权利要求1至6中的任一项所述的接触单元, 其特征在于, 所述转向装置具有保持型材,所述保持型材平行于所述接触条支撑件(21)的支撑型材(23,46,56)而延伸,并且所述磁体(30,39,49,60)被布置在所述保持型材上,所述保持型材在所述接触条支撑件上、在相对于所述支撑型材的一定距离处布置,其中,借助于所述磁体,电弧(25)能够从所述支撑型材偏转并且朝着所述接触条(22,45,55)转向或者熄灭。 14.根据权利要求1至6中的任一项所述的接触单元, 其特征在于, 所述接触单元包括用于抵靠架空线(20)而保持和定位所述滑动接触装置(19,35,37,43,44,54)的定位装置,所述定位装置具有所述转向装置(24,36,38,48,59),所述磁体(30,39,49,60)被布置在所述定位装置的一部分上,其中,当所述定位装置处于所述接触条与所述架空线(20)相接触的接触位置时,所述部分是所述定位装置的相对于所述架空线最靠近所述架空线的部分,其中,借助于所述磁体,电弧(25)能够从所述部分偏转并且朝着所述接触条转向或者熄灭。 15.根据权利要求13或14所述的接触单元, 其特征在于, 所述滑动接触装置(19,35,37,43,44,54)和所述定位装置每个都具有转向装置(24,36,38,48,59)。 16.一种用于使特别是用于经由架空线(20)向交通工具供应电力的接触单元上的电弧(25)转向的方法,借助于所述接触单元的定位装置来使其上布置有所述接触单元的滑动接触装置(19,35,37,43,44,54)的接触条(22,45,55)的接触条支撑件(21)与架空线相接触,电弧形成在所述架空线与所述接触条之间, 其特征在于, 借助于设置有磁体(30,39,49,60)的所述接触单元的转向装置(24,36,38,48,59),使所述电弧熄灭或者朝着所述接触条转向并且与所述接触条相接触。 17.将磁体(30,39,49,60)用于使特别是用于经由架空线(20)向交通工具供应电力的接触单元上的电弧(25)转向或熄灭的用途,所述接触单元包括:滑动接触装置(19,35,37,43,44,54),所述滑动接触装置(19,35,37,43,44,54)具有接触条支撑件(21)和被布置在所述接触条支撑件(21)上的接触条(22,45,55);以及定位装置,所述定位装置用于保持和定位所述滑动接触装置,所述磁体形成用于电弧的转向装置(24,36,38,48,59)并且被布置在所述接触单元上。 |
所属类别: |
发明专利 |