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原文传递一种防锈蚀的电动三轮车轮毂

专利名称：	一种防锈蚀的电动三轮车轮毂
摘要：	本实用新型提供一种防锈蚀的电动三轮车轮毂，涉及汽车轮毂技术领域。实现了提高轮毂的防腐蚀性能的效果。该防锈蚀的电动三轮车轮毂，包括轮辋、辐板、轮轴毂、防护壳、安装机构和清洁机构，轮辋的内部设置有辐板，辐板远离轮辋的一端固定安装有轮轴毂，轮辋的正面固定安装有防护壳，防护壳的内部两侧均固定安装有安装机构，安装机构相对的一侧固定安装有清洁机构，安装机构包括一号螺纹杆。该防锈蚀的电动三轮车轮毂，通过设置清洁机构，当车轮路过带有腐蚀性或一些污染物较重的地区时，可以方便快捷的清除轮毂表面的污渍，避免了轮毂表面的防腐蚀层被破坏，提高轮毂的防腐蚀性能，延长轮毂的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏东之宝车业有限公司
发明人：	夏卫东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821866472.5
公开号：	CN209096380U
分类号：	B60B19/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B19
申请人地址：	223800 江苏省宿迁市宿城经济开发区(西片区)耿龙路东侧、复旦路北侧
主权项：	1.一种防锈蚀的电动三轮车轮毂，包括轮辋（1）、辐板（2）、轮轴毂（3）、防护壳（4）、安装机构（5）和清洁机构（6），其特征在于：所述轮辋（1）的内部设置有辐板（2），所述辐板（2）远离轮辋（1）的一端固定安装有轮轴毂（3），所述轮辋（1）的正面固定安装有防护壳（4），所述防护壳（4）的内部两侧均固定安装有安装机构（5），所述安装机构（5）相对的一侧固定安装有清洁机构（6）；所述安装机构（5）包括一号螺纹杆（51），所述一号螺纹杆（51）的外表面套设有一号螺纹块（52），所述一号螺纹块（52）相对的一面固定安装有一号齿轮（53），所述一号齿轮（53）的正面固定安装有插销（54），所述一号螺纹杆（51）相背的一侧固定安装有二号齿轮（55），所述二号齿轮（55）的正面固定安装有转轴（56），所述转轴（56）的外表面固定连接有钢丝绳（57），所述钢丝绳（57）远离转轴（56）的一端固定安装有弹簧销（58）；所述清洁机构（6）包括弹簧板（61），所述弹簧板（61）的右侧固定安装有螺纹板（62），所述螺纹板（62）的正面固定安装有二号螺纹杆（63），所述二号螺纹杆（63）的外表面套设有三号齿轮（64），所述三号齿轮（64）的两侧套设有二号螺纹块（65），所述二号螺纹块（65）的正面通过连接杆固定安装有安装板（66），所述安装板（66）的正面两侧均通过连接杆固定安装有转轮（67），所述转轮（67）之间通过弹簧（68）固定连接，所述安装板（66）的底部固定安装有滑套（69），所述滑套（69）的内壁滑动连接有滑板（610），所述滑板（610）的底部固定安装有毛刷（611）。 2.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述一号螺纹块（52）相对的一面固定安装有啮齿，所述一号螺纹块（52）通过啮齿与一号齿轮（53）相互啮合。 3.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述弹簧销（58）相背的一端固定安装有底座，所述钢丝绳（57）通过底座与弹簧销（58）固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述二号齿轮（55）与轮轴毂（3）固定连接，且二号齿轮（55）与一号螺纹杆（51）相互啮合。 5.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述弹簧板（61）的左侧两端均固定安装有弹簧支撑，且弹簧支撑与防护壳（4）固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的电动三轮车轮毂，其特征在于：所述滑套（69）的内部设置有滑珠，且滑板（610）通过滑珠与滑套（69）滑动连接。
所属类别：	实用新型