专利名称: |
轨道交通车辆转向架用牵引拉杆 |
摘要: |
一种轨道交通车辆转向架用牵引拉杆,涉及轨道交通车辆用配
件,包括拉杆体和两个节点,节点由三个瓣箍和一个心轴组成,瓣箍
和心轴通过橡胶材料连接件连接成一体,心轴的两端是依车型而变的
安装部位,拉杆体两端对称开有内孔,节点装设于拉杆体两端的内孔
中与拉杆体成一体。本实用新型的积极效果是:瓣箍和心轴通过橡胶
材料连接件连接成一体,具有良好的减震效果,三个瓣箍既起到增加
强度作用,同时由于其为分瓣组成,又达到了应有的缓冲效果,使产
品在减震效果和耐疲劳方面很好的统一起来。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
姜海军 |
发明人: |
姜海军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-07-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620029100.8 |
公开号: |
CN2925990 |
分类号: |
B61F5/50(2006.01)I |
申请人地址: |
130052吉林省长春市宽城区五星村大唐家5-100-52号 |
主权项: |
1、一种轨道交通车辆转向架用牵引拉杆,其特征在于:包括拉
杆体和两个节点,节点由三个瓣箍和一个心轴组成,瓣箍和心轴通过
橡胶材料连接件连接成一体,心轴的两端是依车型而变的安装部位,
拉杆体两端对称开有内孔,节点装设于拉杆体两端的内孔中与拉杆体
成一体。 |
所属类别: |
实用新型 |