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原文传递一种轨道车辆转向架用牵引拉杆

专利名称：	一种轨道车辆转向架用牵引拉杆
摘要：	本发明公开了一种轨道车辆转向架用牵引拉杆，包括牵引拉杆体、安装孔和橡胶节点，所述牵引拉杆体三个端头位置处均开设有一个安装孔，所述安装孔内套接有橡胶节点，所述橡胶节点包括芯轴、橡胶环和外套，所述芯轴外侧套接有橡胶环；本发明，橡胶节点呈三角形分布，使得转向架和车体的连接更稳定可靠，除了传递牵引力和制动力，也能更好的承受车体与转向架间的各种冲击力，芯轴、橡胶环和外套之间均通过硫化粘接，芯轴与外套中间硫化部位为球面结构，在满足纵向刚度的同时，也相应增加了橡胶节点的扭转刚度，保证了车辆结构的柔性，提高了车辆运行的品质，采用该结构能够满足特殊装车空间尺寸要求，并是某些空间尺寸下唯一选择。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	溧阳市振大铁路设备有限公司
发明人：	舒友;沈宏峻;王伟中;史建波;周志远;吴让军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910369862.4
公开号：	CN110053642A
分类号：	B61F5/50(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	213000 江苏省常州市溧阳市昆仑开发区正昌路138号
主权项：	1.一种轨道车辆转向架用牵引拉杆，其特征在于，包括牵引拉杆体(1)、安装孔(2)和橡胶节点(3)，所述牵引拉杆体(1)三个端头位置处均开设有一个安装孔(2)，所述安装孔(2)内套接有橡胶节点(3)，所述橡胶节点(3)包括芯轴(31)、橡胶环(32)和外套(33)，所述芯轴(31)外侧套接有橡胶环(32)，且所述橡胶环(32)外侧套接有外套(33)，所述外套(33)外侧与安装孔(2)内壁对应贴合。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架用牵引拉杆，其特征在于，所述牵引拉杆体(1)呈异性状，且所述牵引拉杆体(1)两侧对称开设有各一个凹槽(4)，所述牵引拉杆体(1)位于凹槽(4)内开设有三个长腰孔(5)。 3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架用牵引拉杆，其特征在于，所述橡胶节点(3)与安装孔(2)过盈配合，所述牵引拉杆体(1)通过橡胶节点(3)与转向架和车体相连接。 4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架用牵引拉杆，其特征在于，所述橡胶节点(3)呈三角形分布，所述芯轴(31)、橡胶环(32)和外套(33)之间均通过硫化粘接，所述芯轴(31)与外套(33)中间硫化部位为球面结构。
所属类别：	发明专利