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原文传递汽车油箱开启装置

专利名称：	汽车油箱开启装置
摘要：	本发明公开了一种汽车油箱开启装置，包括连接件、驱动缸、侧部固定件、密封盖、插接件及扭簧，连接件分别与一油缸和侧部固定件固定连接，连接件设有油道，侧部固定件设有进油口，进油口与油道连通，油缸与油道连通，驱动缸安装于侧部固定件，密封盖转动安装于侧部固定件，插接件收容于扭簧，扭簧一端固定于密封盖，另一端抵触于密封盖的中部；驱动缸包括本体及驱动杆，本体与驱动杆固定连接并带动驱动杆移动，驱动杆推动密封盖移动，从而实现密封盖对进油口的开启与关闭。通过扭簧的弹力实现密封盖对进油口的密封，密封性能好，同时通过驱动缸进行油路的开启，使用方便，提高整个装置的稳固性及安全性能，避免外力迫使密封盖开启。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	张家港孚冈汽车部件有限公司
发明人：	陈志豪
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910164934.1
公开号：	CN110014824A
代理机构：	苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	马丽丽
分类号：	B60K15/05(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	215600 江苏省苏州市张家港经济开发区中房路2号张家港孚冈汽车部件有限公司
主权项：	1.一种汽车油箱开启装置，包括连接件、驱动缸、侧部固定件、密封盖、插接件及扭簧，其特征在于：所述连接件分别与一油缸和所述侧部固定件固定连接，所述连接件设有油道，所述侧部固定件设有进油口，所述进油口与所述油道连通，所述油缸与所述油道连通，所述驱动缸安装于所述侧部固定件，所述密封盖转动安装于所述侧部固定件，所述插接件安装于所述密封盖，所述插接件收容于所述扭簧，所述扭簧一端固定于所述密封盖，另一端抵触于所述密封盖的中部；所述驱动缸包括本体及驱动杆，所述本体与所述驱动杆固定连接并带动所述驱动杆移动，所述驱动杆推动所述密封盖移动，从而实现所述密封盖对所述进油口的开启与关闭。 2.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述连接件包括底部密封垫，所述底部密封垫抵触于所述油缸。 3.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述驱动缸还包括两个固定部，两个所述固定部分布于所述驱动缸相对两侧。 4.如权利要求3所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述固定部设有固定孔。 5.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述驱动缸设有驱动按钮。 6.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述侧部固定件包括凸起连接部，所述凸起连接部呈弯勾状，所述凸起连接部与所述密封盖转动连接。 7.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述密封盖包括肋条，所述肋条包括固定凸起，所述插接件插接于所述固定凸起。 8.如权利要求7所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述肋条的数量为两个，两个所述肋条分布于所述密封盖中部。 9.如权利要求1所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述扭簧设有抵触杆，所述抵触杆抵触于所述密封盖的中部。 10.如权利要求9所述的汽车油箱开启装置，其特征在于：所述汽车油箱开启装置还包括两个卡接片，两个所述卡接片分别卡接于所述插接件两侧，所述扭簧的数量为两个，两个所述扭簧位于两个所述卡接片之间。
所属类别：	发明专利