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原文传递 一种仪表板悬浮梁结构
专利名称: 一种仪表板悬浮梁结构
摘要: 本实用新型公开一种仪表板悬浮梁结构。所述仪表板悬浮梁结构包括固定在仪表板本体上的悬浮梁本体,悬浮梁本体近似为一个由上饰板、下饰板和安装板围成的三棱柱中空结构,上饰板下面固定一个位于悬浮梁本体内部的加强骨架。本实用新型通过设置固定在仪表板本体上的由上饰板、下饰板和安装板围成的近似三棱柱中空结构的悬浮梁本体,使仪表板悬浮梁结构具有立体感,既美观又大方;通过将上饰板、下饰板和安装板围成一个三角形稳定结构,又进一步在上饰板下面固定一个位于悬浮梁本体内部的加强骨架,能够明显提高仪表板的强度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广西;45
申请人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人: 梁庆钦;周磊;彭代辉
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-12T00:00:00+0800
申请号: CN201821693085.6
公开号: CN209096841U
代理机构: 北京中北知识产权代理有限公司
代理人: 卢业强
分类号: B62D25/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项: 1.一种仪表板悬浮梁结构,其特征在于,包括固定在仪表板本体上的悬浮梁本体,悬浮梁本体近似为一个由上饰板、下饰板和安装板围成的三棱柱中空结构,上饰板下面固定一个位于悬浮梁本体内部的加强骨架。 2.根据权利要求1所述的仪表板悬浮梁结构,其特征在于,所述悬浮梁本体的左、中、右3个位置分别设有用于连接仪表板本体的第一安装点、第二安装点和第三安装点。 3.根据权利要求2所述的仪表板悬浮梁结构,其特征在于,在第一安装点、第二安装点和第三安装点处均设有3个螺孔。 4.根据权利要求1所述的仪表板悬浮梁结构,其特征在于,所述加强骨架采用穿刺焊工艺与上饰板焊接在一起。 5.根据权利要求1~4任意一项所述的仪表板悬浮梁结构,其特征在于,所述安装板的上端设有用于连接加强骨架的卡扣,安装板的下端设有近似倒U型的连接件,所述连接件上设有用于连接加强骨架的连接件螺孔;下饰板的两端分别设有与上饰板一端和连接件一端匹配的凹凸槽结构。
所属类别: 实用新型
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