专利名称: |
一种侧门防撞组件 |
摘要: |
本实用新型公开一种侧门防撞组件,包括防撞加强板本体、内板、抗凹加强板和防撞梁,所述防撞加强板本体固定连接于所述内板右侧下部上,所述抗凹加强板和所述防撞梁固定连接于所述内板上,所述抗凹加强板位于所述防撞梁上部,所述防撞加强板本体位于所述抗凹加强板右端和所述防撞梁右端之间。本实用新型的一种侧门防撞组件防撞加强板本体能增加后侧门后下部强度,进而提高后侧门钣金结构强度,增加整车碰撞试验中的侧碰得分,使车辆满足更高星级碰撞要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人: |
谢业远;林启航;农天武 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821601064.7 |
公开号: |
CN209111906U |
代理机构: |
北京中北知识产权代理有限公司 |
代理人: |
焦烨鋆 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主权项: |
1.一种侧门防撞组件,其特征在于:包括防撞加强板本体(1)、内板(2)、抗凹加强板(3)和防撞梁(4),所述防撞加强板本体(1)固定连接于所述内板(2)右侧下部上,所述抗凹加强板(3)和所述防撞梁(4)固定连接于所述内板(2)上,所述抗凹加强板(3)位于所述防撞梁(4)上部,所述防撞加强板本体(1)位于所述抗凹加强板(3)右端和所述防撞梁(4)右端之间。 2.根据权利要求1所述的一种侧门防撞组件,其特征在于:所述防撞加强板本体(1)中部开设有减重孔(11)。 3.根据权利要求2所述的一种侧门防撞组件,其特征在于:所述减重孔(11)形状为长椭球形。 4.根据权利要求2所述的一种侧门防撞组件,其特征在于:所述减重孔(11)周边设置有向上延伸的翻边(12)。 5.根据权利要求4所述的一种侧门防撞组件,其特征在于:所述翻边(12)高度大于等于5mm。 6.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的一种侧门防撞组件,其特征在于:所述防撞加强板本体(1)四周表面上铅垂延伸设置有至少一条加强筋(13)。 7.根据权利要求6所述的一种侧门防撞组件,其特征在于:所述加强筋(13)的高度大于等于5mm。 8.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的一种侧门防撞组件,其特征在于:所述防撞加强板本体(1)平面形状为方形。 9.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的一种侧门防撞组件,其特征在于:所述防撞加强板本体(1)与所述内板(2)点焊式固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |