专利名称: | 嵌入式工矿机车牵引装置 |
摘要: | 本实用新型涉及一种机车车箱之间的连接牵引装置,具体是一种嵌入式工 矿机车牵引装置。解决了现有技术中存在的轨道运输工矿机车及车辆之间所使 用的连接装置结构简单、故障率高而且维修不方便的问题。包括与前车车体连 接的嵌入式滑槽,嵌入式滑槽内卡有双凸牵引器体,双凸牵引器体的前端面上 开有至少一个用于放置缓冲弹簧的弹簧槽,后端面上开有用于放置连接后车车 体的连杆的凹槽,在双凸牵引器体上凹槽的部位横穿有销杆,在缓冲弹簧的另 一侧压有压板。本实用新型可以任意安装和拆卸,方便了检修而且还能够平衡 各个车体之 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 中国北车集团永济电机厂 |
发明人: | 蔡尚松;李元堂 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-03-04T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720100711.1 |
公开号: | CN201002619 |
分类号: | B61G9/04(2006.01)I |
申请人地址: | 044500山西省永济市电机大街18号 |
主权项: | 1、一种嵌入式工矿机车牵引装置,其特征在于:包括与前车车体连接的嵌 入式滑槽(1),嵌入式滑槽(1)内卡有双凸牵引器体(3),双凸牵引器体(3) 的前端面上开有至少一个用于放置缓冲弹簧(2)的弹簧槽,后端面上开有至少 一个用于放置连接后车车体的连杆的凹槽(6),在双凸牵引器体(3)上凹槽(6) 的部位横穿有销杆(4),在缓冲弹簧(2)的另一侧压有压板(8)。 |
所属类别: | 实用新型 |