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原文传递 包括在亚层含周向增强元件的胎面的轮胎
专利名称: 包括在亚层含周向增强元件的胎面的轮胎
摘要: 轮胎(1)包括两个胎圈(4)、连接至胎圈的两个胎侧(3)以及连接至两个胎侧的端部的胎冠(2),所述胎冠包括胎冠增强件(6)和沿径向位于所述胎冠增强件(6)外侧的胎面(5),所述胎面(7)包括多个胎面块(71)、至少两个沿径向重叠的层:覆盖所述胎冠增强件(6)的亚层(7S)以及沿径向位于所述胎冠增强件(6)上方的主层(7P),所述亚层包括多个由橡胶配混物构成的周向增强元件(73),所述橡胶配混物具有比所述亚层的其余部分的橡胶配混物的刚性更高的刚性,所述周向增强元件(73)从所述胎冠增强件(6)的径向外表面朝在所述亚层(7S)与所述主层(7P)之间的界面沿径向延伸,所述周向增强元件具有的轴向宽度在径向朝外的方向上逐渐减小。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 法国;FR
申请人: 米其林集团总公司
发明人: F·佩兰
专利状态: 有效
申请日期: 2017-11-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-16T00:00:00+0800
申请号: CN201780073483.X
公开号: CN110023106A
代理机构: 北京戈程知识产权代理有限公司
代理人: 程伟;王锦阳
分类号: B60C11/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址: 法国克莱蒙-费朗
主权项: 1.轮胎(1),其包括胎冠增强件(6)和沿径向位于所述胎冠增强件(6)外侧的胎面(5),所述胎面(7)包括: -至少两个沿周向至少部分地延伸的沟槽(72),每个沟槽沿径向朝内侧由沟槽底部界定,所述胎面具有旨在在轮胎被驱动时与路面接触的接触面、以及沿径向位于所述沟槽底部外侧的磨损界限水平面; -多个胎面花纹块(71),两个轴向相邻块沿轴向由所述沟槽(72)中的一个隔开, -至少两个沿径向重叠的层:覆盖所述胎冠增强件(6)的亚层(7S),以及沿径向位于所述胎冠增强件(6)上方的主层(7P), 其特征在于,所述亚层包括沿轴向在两个轴向连续的沟槽(72)之间设置的至少两个周向增强元件(73), 所述周向增强元件(73)由橡胶配混物形成,所述橡胶配混物具有比所述亚层的其余部分的橡胶配混物的刚度更大的刚度, 所述周向增强元件(73)在所述亚层(7S)与所述主层(7P)之间的界面方向上从所述胎冠增强件(6)的径向外表面沿径向延伸,所述周向增强元件具有的轴向宽度随着径向接近外侧的增加直至其径向端部(730)而逐渐减小。 2.根据权利要求1所述的轮胎(1),其中,所述周向增强元件(73)的橡胶配混物的动力学剪切模量G*比所述亚层的其余部分的橡胶配混物的动力学剪切模量G*大至少两倍。 3.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,所述亚层(7S)基本上沿径向延伸直至所述磨损界限水平面。 4.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,所述周向增强元件(73)的径向端部(730)沿径向位于所述磨损界限水平面的下方或沿径向基本上位于所述磨损界限水平面处。 5.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,所述轮胎包括沿轴向在两个沟槽(721)之间分布的至少三个周向增强元件(73)。 6.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,所述亚层(7S)包括直接覆盖所述胎冠增强件(6)的基层(7S1),所述基层(7S1)由与所述周向增强元件(73)相同的材料形成,所述基层在等于以下所述高度的高度上沿径向延伸,所述高度小于所述亚层(7S)的径向厚度“h”的10%。 7.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,每个周向增强元件(73)从子午截面来看形成三角形,并且所述三角形的侧壁的角度在35度和45度之间。 8.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,构成每个周向增强元件(73)的橡胶配混物具有的在60℃下以10Hz在交变剪切应力0.7MPa下测量的动力学剪切模量G*大于3MPa,并且构成所述主层(7P)的橡胶配混物具有的在60℃下以10Hz在交变剪切应力0.7MPa下测量的动力学剪切模量G*小于1.6MPa。
所属类别: 发明专利
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