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原文传递第一、第二充电连接件以及充电枪、车辆和充电系统

专利名称：	第一、第二充电连接件以及充电枪、车辆和充电系统
摘要：	本发明公开了一种第一、第二充电连接件以及充电枪、车辆和充电系统，第一充电连接件，包括：第一壳体；第一冷却管路，所述第一冷却管路设置在所述第一壳体内；移动套管，所述移动套管套设在所述第一冷却管路上且可相对所述第一冷却管路轴向移动。由此，第一充电连接件的第一冷却管路在移动套管的作用下可以与第二充电连接件之间的第二冷却管路实现对接，从而可以使得冷却液在第一冷却管路和第二冷却管路之间流动，进而可以有效降低第一接线端子和第二接线端子的工作温度，可以避免出现第一接线端子和第二接线端子温度过高的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	吴兴国;李振;王亮;李春鹄;黄萍萍
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201710940658.4
公开号：	CN110014953A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种第一充电连接件，其特征在于，包括：第一壳体；第一冷却管路，所述第一冷却管路设置在所述第一壳体内；移动套管，所述移动套管套设在所述第一冷却管路上且可相对所述第一冷却管路轴向移动。 2.根据权利要求1所述的第一充电连接件，其特征在于，所述第一冷却管路的外周上形成有第一外螺纹，所述移动套管的内周上形成有第一内螺纹，所述第一外螺纹与所述第一内螺纹螺纹配合。 3.根据权利要求1所述的第一充电连接件，其特征在于，还包括：驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述移动套管相对所述第一冷却管路轴向移动。 4.根据权利要求3所述的第一充电连接件，其特征在于，所述驱动装置包括：驱动电机；传动螺纹杆，所述传动螺纹杆与所述驱动电机相连，其中，所述移动套管的外周形成有第二外螺纹，所述传动螺纹杆与所述第二外螺纹螺纹配合以实现所述移动套管相对所述第一冷却管路的轴向移动。 5.根据权利要求4所述的第一充电连接件，其特征在于，还包括：封盖，所述封盖罩设在所述驱动电机和所述传动螺纹杆上，所述壳体上设置有开口，所述传动螺纹杆的一部分伸入所述开口内。 6.根据权利要求1所述的第一充电连接件，其特征在于，所述第一冷却管路内设置有进液流道和回液流道，所述第一冷却管路内设置有隔断件，所述隔断件的两侧形成有所述进液流道和所述回液流道。 7.根据权利要求6所述的第一充电连接件，其特征在于，所述进液流道和所述回液流道内分别设置有单向通水膜片。 8.根据权利要求1所述的第一充电连接件，其特征在于，还包括：密封圈，所述第一冷却管路与外部连通的端部设置有安装槽，所述密封圈安装在所述安装槽内。 9.一种第二充电连接件，其特征在于，包括：第二壳体；第二冷却管路，所述第二冷却管路的外周设置有第三外螺纹。 10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的第一充电连接件或根据权利要求9所述的第二充电连接件。 11.一种充电枪，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的第一充电连接件或根据权利要求9所述的第二充电连接件。 12.一种充电系统，其特征在于，包括：第一充电连接件，所述第一充电连接件包括：第一冷却管路和移动套管；第二充电连接件，所述第二充电连接件包括：第二冷却管路，所述第一充电连接件和所述第二充电连接件对接时，所述移动套管套设在所述第一冷却管路和所述第二冷却管路上。 13.根据权利要求12所述的充电系统，其特征在于，所述第一充电连接件为根据权利要求1-8中任一项所述的第一充电连接件，所述第二充电连接件为根据权利要求9所述的第二充电连接件。
所属类别：	发明专利