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原文传递铁路车辆电加热装置

专利名称：	铁路车辆电加热装置
摘要：	本实用新型涉及一种铁路车辆电加热装置，具有一个罩壳，其正面连接固定一个散热隔栅组，其底部设置有进风隔栅，在罩壳和散热隔栅组形成的空间的内部，设置有发热元件，在发热元件的上方设置有至少一个导流板，发热元件的电控线路与接线盒连接，导流板固定在罩壳的内壁上，导流板由下至上，宽度逐层增加，将热空气分多层从散热隔栅排出，使出风温度上下均匀。进风隔栅的各栅条之间的位置相互错开，在垂直方向上有部分重叠并向底部倾斜，散热隔栅组的底部与罩壳的底部有一定间隙，可以有效避免水进入该装置内，对于进入其内部
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南车四方机车车辆股份有限公司
发明人：	周家林;刘振环;杨波
专利状态：	有效
申请日期：	2007-02-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200720005791.2
公开号：	CN201021291
分类号：	B61D27/00(2006.01)I
申请人地址：	266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇
主权项：	1、一种铁路车辆电加热装置，具有一个罩壳(1)，其正面连接固定一个散热隔栅组(2)，其底部设置有进风隔栅(3)，在所述罩壳(1)和所述散热隔栅组(2) 形成的空间的内部，设置有发热元件(4)，发热元件(4)的电控线路与接线盒(5) 连接，其特征在于：在所述罩壳(1)和所述散热隔栅组(2)形成的空间的内部，所述发热元件(4) 的上方设置至少一个导流板(6)，所述导流板(6)固定在所述罩壳(1)的内壁上。
所属类别：	实用新型