专利名称: |
一种前门槛内板总成 |
摘要: |
本实用新型公开一种前门槛内板总成,包括前门槛内板本体,所述前门槛内板本体内侧内部固定连接有至少一个倒扣撑板,右侧所述前门槛内板本体外侧固定连接于前排座椅后横梁右端部、前排座椅前横梁右端部和前地板右侧上,所述前门槛内板本体前端固定连接于前侧板总成后端,所述前门槛内板本体后端固定连接于后门槛内板总成前端。本实用新型的一种前门槛内板总成提高门槛内板本体的刚度,提高侧碰性能以及安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人: |
汪德强;周树武;肖慧明;李书阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821600528.2 |
公开号: |
CN209112297U |
代理机构: |
北京中北知识产权代理有限公司 |
代理人: |
焦烨鋆 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主权项: |
1.一种前门槛内板总成,其特征在于:包括前门槛内板本体(1),所述前门槛内板本体(1)内侧内部固定连接有至少一个倒扣撑板(2),右侧所述前门槛内板本体(1)外侧固定连接于前排座椅后横梁(3)右端部、前排座椅前横梁(4)右端部和前地板(5)右侧上,所述前门槛内板本体(1)前端固定连接于前侧板总成(6)后端,所述前门槛内板本体(1)后端固定连接于后门槛内板总成(7)前端。 2.根据权利要求1所述的一种前门槛内板总成,其特征在于:所述倒扣撑板(2)为两个,所述倒扣撑板(2)位置与所述前排座椅后横梁(3)右端部和所述前排座椅前横梁(4)右端部的位置相对应。 3.根据权利要求1所述的一种前门槛内板总成,其特征在于:所述倒扣撑板(2)纵向截面形状呈倒U形。 4.根据权利要求3所述的一种前门槛内板总成,其特征在于:所述倒扣撑板(2)前侧下端、后侧下端和右侧均设置向外延伸的翻边(21),所述倒扣撑板(2)通过所述翻边(21)固定连接于所述前门槛内板本体(1)内侧内部。 5.根据权利要求4所述的一种前门槛内板总成,其特征在于:所述倒扣撑板(2)通过所述翻边(21)焊接固定连接于所述前门槛内板本体(1)内侧内部。 6.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的一种前门槛内板总成,其特征在于:所述前门槛内板本体(1)中后端上设置有安全带安装点(11),安全带通过安全带防转动螺柱(8)固定连接于所述安全带安装点(11)位置处。 7.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的一种前门槛内板总成,其特征在于:所述前门槛内板本体(1)上侧和/或下侧设置有至少一个防回弹筋(12)。 8.根据权利要求7所述的一种前门槛内板总成,其特征在于:所述防回弹筋(12)左右横向设置且向上凸起。 9.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的一种前门槛内板总成,其特征在于:所述倒扣撑板(2)上开设有至少一个减重孔(22)。 |
所属类别: |
实用新型 |