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一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构
| 专利名称： | 一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构，包括车门内板、防撞梁和下铰链，还包括一个与车门内板、防撞梁和下铰链均连接的连接支架，所述连接支架包括两块侧板以及设置在两块侧板之间的中间板，所述中间板与侧板的一边的顶部一体化设置，所述中间板的一端以及两块侧板远离中间板的一端设有与车门内板固定的内板搭接面，所述中间板中部设有与下铰链固定的螺母板，所述侧板上设有用于固定防撞梁支架的防撞梁搭接面。与现有技术相比，本实用新型避免了传统的车门内板、铰链支架、防撞梁支架的3层焊，同时也避免了因空间限制导致的防撞梁前段Y向截面深度变小引起的搭接强度不足的问题，且安装方便。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
| 发明人： | 柴山惠;王伟;王延东 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821523069.2 |
| 公开号： | CN209112124U |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 杨元焱 |
| 分类号： | B60R19/24(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
| 申请人地址： | 201108 上海市闵行区金都路3669号6幢1层B14室 |
| 主权项： | 1.一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构，该集成结构包括车门内板、防撞梁支架和下铰链，其特征在于，该集成结构包括一个与车门内板、防撞梁支架和下铰链均连接的连接支架，所述连接支架包括两块侧板以及设置在两块侧板之间的中间板，所述中间板与侧板的一边的顶部一体化设置，所述中间板的一端以及两块侧板远离中间板的一端设有与车门内板固定的内板搭接面，所述中间板中部设有与下铰链固定的螺母板，所述侧板上设有用于固定防撞梁支架的防撞梁搭接面。 2.根据权利要求1所述的一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构，其特征在于，所述的车门内板的边缘呈阶梯状，位于所述中间板一端的内板搭接面呈L型，并与车门内板上的一个阶梯抵接；位于所述侧板一端的内板搭接面与车门内板阶梯状边缘的底部抵接。 3.根据权利要求1所述的一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构，其特征在于，所述的中间板的中部设有螺母板，所述螺母板上开设螺孔，所述下铰链通过螺栓与螺母板固定连接。 4.根据权利要求2所述的一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构，其特征在于，所述的螺母板一端设有与螺母板垂直的定位板，所述定位板上开设定位孔，所述车门内板上设有定位点，安装时，插销穿过定位板上的定位孔与定位点重合并固定。 5.根据权利要求1～4任一所述的一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构，其特征在于，所述的内板搭接面与车门内板焊接。 6.根据权利要求1～4任一所述的一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构，其特征在于，所述防撞梁搭接面与防撞梁支架焊接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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