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防撞梁安装支架及防撞梁总成和车辆
| 专利名称： | 防撞梁安装支架及防撞梁总成和车辆 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种防撞梁安装支架及防撞梁总成和车辆，本实用新型的防撞梁安装支架用于防撞梁于车辆中的装设，并包括连接板，以及一端固连于连接板上的连接支架，防撞梁连接于连接支架的另一端；且连接支架至少具有平行于车辆长度方向布置的第一支架，以及靠近于连接板的一端与第一支架固连、另一端相对于第一支架外倾设置的第二支架。本实用新型所述的防撞梁安装支架通过设置相对于第一支架外倾设置的第二支架，可在车辆发生斜碰时，有利于碰撞力沿第二支架向车辆后部传递，从而可降低车辆所受到的损伤而有效保护车辆。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 孙朝倩;甄林涛;刘颖;赵晓蕊;田磊;马兰云;王磊;侯洁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-11T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822271630.9 |
| 公开号： | CN209479616U |
| 代理机构： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
| 代理人： | 雷莹 |
| 分类号： | B60R19/34(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
| 申请人地址： | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
| 主权项： | 1.一种防撞梁安装支架，用于防撞梁(2)于车辆中的装设，其特征在于：所述防撞梁安装支架(1)包括连接板(103)，以及一端固连于所述连接板(103)上的连接支架，所述防撞梁(2)连接于所述连接支架的另一端；且所述连接支架至少具有平行于所述车辆长度方向布置的第一支架(101)，以及靠近于所述连接板(103)的一端与所述第一支架(101)固连、另一端相对于所述第一支架(101)外倾设置的第二支架(102)。 2.根据权利要求1所述的防撞梁安装支架，其特征在于：所述第二支架(102)为沿所述防撞梁(2)的长度方向向所述防撞梁(2)的端部一侧外倾。 3.根据权利要求1所述的防撞梁安装支架，其特征在于：所述第一支架(101)与所述第二支架(102)之间所夹的角度为锐角。 4.根据权利要求1所述的防撞梁安装支架，其特征在于：所述第一支架(101)和所述第二支架(102)的截面均为“口”字形。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的防撞梁安装支架，其特征在于：于所述连接板(103)上设有以构成与外界构件连接的连接部。 6.根据权利要求5所述的防撞梁安装支架，其特征在于：所述连接部包括设于所述连接板(103)上的连接孔，及穿设于所述连接孔中的连接螺栓(104)。 7.一种防撞梁总成，包括防撞梁(2)，其特征在于：还包括连接于所述防撞梁(2)上的如权利要求1至6中任一项所述的防撞梁安装支架(1)，且所述防撞梁安装支架(1)为靠近于所述防撞梁(2)的两端分别设置的两个。 8.一种车辆，其特征在于：于所述车辆上设置有如权利要求7所述的防撞梁总成。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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