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原文传递电动汽车的无线充电系统

专利名称：	电动汽车的无线充电系统
摘要：	本发明涉及电动汽车的无线充电系统，属于无线充电技术领域；所述信号控制电路与交流输入控制模块相互连接；所述信号控制电路分别与电动汽车接收端内的车载电池系统、限流\充电调节电路、整流滤波模块连接；所述电动汽车接收端内设有接受线圈；所述接受线圈与发射线圈和整流滤波模块连接；所述发射线圈设置在电源发射端中；所述电源发射端中设有阻抗匹配电路、功率放大电路、震荡器；对处在充电场的人完全无害，因为电量只在以同一频率共振的线圈之间传输，充电的设备可做到隐形，设备磨损率低，应用范围广，公共充电区域面积相对的减小，技术含量高，操作方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏智谋科技有限公司
发明人：	张振威;耿磊
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201710928189.4
公开号：	CN110014894A
分类号：	B60L53/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	210000 江苏省南京市雨花经济开发区凤华路18号2幢2层
主权项：	1.电动汽车的无线充电系统其特征在于：它包含电动汽车接收端、电源发射端；所述电动汽车接收端与电源发射端之间设有频率跟踪系统；所述电动汽车接收端内设有交流输入控制模块；所述电动汽车接收端中设有信号控制电路；所述信号控制电路与交流输入控制模块相互连接；所述信号控制电路分别与电动汽车接收端内的车载电池系统、限流\充电调节电路、整流滤波模块连接；所述电动汽车接收端内设有接受线圈；所述接受线圈与发射线圈和整流滤波模块连接；所述发射线圈设置在电源发射端中；所述电源发射端中设有阻抗匹配电路、功率放大电路、震荡器；电网与震荡器连接；所述震荡器与功率放大电路连接；所述功率放大电路与阻抗匹配电路连接；所述阻抗匹配电路、功率放大电路、震荡器；电网与震荡器均与信号主控电路相互连接。 2.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电系统，其特征在于：所述频率跟踪系统中设有双管谐振逆变器、发射线圈、接受线圈、PWM驱动电路、锁相环电路、相位补偿比较模块、差分放大器；所述双管谐振逆变器与发射线圈相互配合，所述发射线圈与接受线圈相互配合；所述接受线圈上设有电阻；所述PWM驱动电路分别与双管谐振逆变器、锁相环电路连接；所述锁相环电路通过频率跟踪与相位补偿比较模块连接；所述相位补偿比较模块与差分放大器连接；所述差分放大器通过电流检测与双管谐振逆变器、发射线圈连接。 3.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电系统，其特征在于：所述交流输入控制模块中设有断路器、保护装置、电能计量装置、交流接触器、异常检测电路、急停模块和控制电源模块；所述断路器与控制电源模块连接；所述断路器与保护装置连接；所述保护装置与电能计量装置连接；所述电能计量装置与交流接触器连接；所述交流接触器上设有输出端；所述急停模块与断路器连接；所述断路器与异常检测电路连接。 4.根据权利要求3所述的电动汽车的无线充电系统，其特征在于：所述保护装置中设有防雷器和漏电保护器。 5.根据权利要求3所述的电动汽车的无线充电系统，其特征在于：所述电能计量装置与MCU相互连接；所述MCU与通信模块连接；所述通信模块与电源转换模块连接。 6.根据权利要求3所述的电动汽车的无线充电系统，其特征在于：所述交流接触器上的输出点与车载充电接线连接。 7.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电系统，其特征在于：它内部采用了断路器和保护系统，并可以对电源的流量实时监测做出正处的输出决定，电源在转换的过程中采用锁相环电路与相位补偿，提高了内部传输的稳定性，也提高了传输的的安全。
所属类别：	发明专利