专利名称: |
太阳能混动车充电站 |
摘要: |
本发明公开了一种太阳能混动车充电站,解决了传统充电桩能源来源不环保的问题。本发明由太阳能电池板、支撑杆、充电桩底座、蓄电池组成,太阳能电池板通过支撑杆架设在充电桩底座上,太阳能电池板与蓄电池电连接,充电桩底座内包括有功率优化模块、转换模块、切换模块和智能控制模块,充电桩底座可连接市电。实施本发明太阳能混动车充电站,具有以下有益效果:在不改变接入市电的情况下,使用太阳能混动车充电站能够节约大量电力,缓解城市用电紧张的状况,为了铺设太阳能板而设的顶棚,也可以更好地保护充电桩底座和车辆。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南航科能源科技有限公司 |
发明人: |
柏贽韬;赵献峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810180646.0 |
公开号: |
CN110014993A |
分类号: |
B60L53/30(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
450100 河南省郑州市荥阳市中原西路与飞龙路交叉口创新创业综合体研发中心1301.1306室 |
主权项: |
1.太阳能混动车充电站,包括:太阳能电池板(1)、支撑杆(2)、充电站底座(3)、蓄电池(4),其特征在于:所述太阳能电池板(1)通过支撑杆(2)架设在充电站底座(3)上,太阳能电池板(1)与蓄电池(4)电连接,所述充电站底座(3)内包括有功率优化模块、转换模块、切换模块和智能控制模块,充电站底座(3)可连接市电。 2.如权利要求1所述的太阳能混动车充电站,其特征在于:所述功率优化模块设置在太阳能电池板(1)和蓄电池(4)之间,能够对太阳能电池板(1)获取的电能进行优化处理。 3.如权利要求1所述的太阳能混动车充电站,其特征在于:所述转换模块能够将市电接入的交流电进行处理。 4.如权利要求1所述的太阳能混动车充电站,其特征在于:所述切换模块能够根据太阳能电池板(1)获取电能的情况,在太阳能供电和市电供电之间进行切换,所述切换模块主要由电量感应器构成。 5.如权利要求1所述的太阳能混动车充电站,其特征在于:所述智能控制模块包括无线通信模块、智能检测车辆电压模块等,所述无线通信模块和智能检测车辆电压模块电连接。 |
所属类别: |
发明专利 |