专利名称: |
充电站系统 |
摘要: |
本发明充电站系统,使用公共电池单元,电池单元提前在充电站充满电。当电动力汽车电量不足时即可驶向充电站,直接更换满电量的电池,从而转移了目前电动力汽车充电时间过长的问题。通过此途径可以巧妙解决目前电动力汽车因自身充电时间过长无法普及的情况,以完全替代传统燃油汽车,完全实现汽车行业零排放无污染。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
陈志勇 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711367171.8 |
公开号: |
CN110015105A |
分类号: |
B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
441700 湖北省襄阳市,故城县,塔湾村一组 |
主权项: |
1.本发明充电站系统,其特征在于:充电站使用公共电池单元,当电动力汽车电量不足时即可驶向充电站,直接更换满电量的电池。 2.权利要求1所述的电池单元全部为统一标准(尺寸、电压以及容量),并且以电池单元可按任意数量组合为电池组的方式兼容各类型号的电动力汽车。 |
所属类别: |
发明专利 |